El presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, ha aseverado este miércoles que la región está interesada en que tanto el Corredor Mediterráneo como el Central sean incluidos en la Red Básica de Transportes de la Unión Europea pero ha advertido de que, en el caso del segundo, "tendría que tener ramificación hasta Algeciras".

En un desayuno informativo organizado por la Confederación Empresarial Española de la Economía Social (Cepes), Griñán ha defendido que el Corredor central tiene que desembocar necesariamente en Andalucía. "No puede ser Sines-Madrid porque Andalucía se quedaría fuera del corredor central", ha indicado este miércoles antes de que la Comisión Europea anunciara qué corredores serán considerados prioritarios.

Al responder a una pregunta, el también secretario general del PSOE-A se ha centrado en el eje central para reseñar que, teniendo en cuenta que hay un movimiento de población del centro al litoral y que el interior se despuebla, una buena política "tiene que mirar también al interior". "El eje central tiene la ventaja de que los nodos de Córdoba, de Jaén o de Antequera están ahí para revitalizar el tejido central de Andalucía", ha subrayado.

Además, ha dicho que "lo importante" es la conexión interportuaria andaluza, para lo que la Junta ha acordado con el Ministerio de Fomento la interconexión de los siete puertos de interés general que, dependiendo de su ubicación, tendrán una salida más cómoda por el centro o por el Mediterráneo.