El presidente de la Diputación de Lleida, Joan Reñé; el alcalde de Lleida, Àngel Ros; el delegado territorial de la Generalitad en Lleida, Ramon Farré, y el presidente de la Cámara de Comercio de Lleida, Joan Simó han firmado este lunes una declaración a favor del Corredor Ferroviario Mediterráneo para fortalecer las posibilidades logísticas de la provincia y dar mayor valor añadido a la industria agroalimentaria.

El presidente de la Diputación ha afirmado que "habrá que mejorar todas las conexiones que lleven Lleida a la llegada fácil al corredor y los puertos de Barcelona y Tarragona".

Reñé ha citado como ejemplos la mejora de la A-2, donde ha defendido un tercer carril, una conexión de alta capacidad entre Montblanc y Lleida continuando la A-27, y el desarrollo del Eje Occidental.

Entre los acuerdos de la declaración firmada este lunes en la Cámara de Comercio, figura instar a la Comisión Europea a que asuma la gran importancia estratégica del corredor y que lo catalogue como eje prioritario de la futura red de transportes.

La declaración también insta al Gobierno de España y a la Generalitat a que planifiquen, proyecten y ejecuten todas aquellas infraestructuras que permitan a las comarcas de Lleida jugar un papel relevante en el desarrollo económico y social que se derive de la puesta en servicio de este corredor.

El vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Transportes, Siim Kallas, anunciará el próximo 19 de octubre si el Corredor Ferroviario del Mediterráneo será uno de los ejes considerados prioritarios por la Unión Europea para la futura red transeuropea de transportes.

El Ejecutivo comunitario prevé invertir en torno 32.000 millones de euros entre 2014 y 2020 en los ejes ferroviarios que se cataloguen como prioritarios para la red europea.

El 19 de octubre, Bruselas publicará dos mapas con los objetivos a largo plaza (hasta 2030) y a medio plazo (2014-2020).