La comisión de investigación sobre la aprobación, implantación y funcionamiento del Plan de Ordenación Viaria del Casco Antiguo y Protección de la Zona Monumental arranca este martes, tras su aprobación por vía de urgencia a propuesta del Grupo Popular en el Consistorio el día 29 julio. Así, desde el gobierno municipal se mencionaba que el plan, que contaba con "irregularidades" de contratación y aplicación, suponía un "engaño" a la ciudadanía, mientras que PSOE e IU acusan al equipo de Juan Ignacio Zoido de anunciar la comisión como "cortina de humo" ante la derogación del plan y de "manipulación" de informes.

La comisión se iniciará alrededor de las 9,30 horas en el Ayuntamiento de Sevilla y contará con la presencia del portavoz del gobierno municipal, Francisco Pérez; el edil del Grupo Socialista Eugenio Palomares, como suplente de la concejal socialista Encarnación Martínez; y el portavoz del Grupo Municipal de IU, Antonio Rodrigo Torrijos. Así, se constituirá formalmente en este primer encuentro con todos los grupos políticos, donde se aprobará su régimen de funcionamiento, el modo en que se llevarán a cabo las comisiones y su periodicidad, pudiendo además solicitar información y comparecencias al respecto.

En este marco, el portavoz del Grupo Socialista, Juan Espadas, ha valorado este lunes el arranque de la comisión "creada por urgencia y aún sin constituir", lo que achaca a una "cortina de humo" para la eliminación del plan, y asegura que se inicia "viciada de origen, con un presidente —en referencia a Francisco Pérez— con las conclusiones ya claras de antemano". "El rodillo del PP ya comienza a funcionar usando su mayoría absoluta", añade el edil socialista.

Espadas subraya que el plan se analizará en las etapas de los dos gobiernos, "porque en ambos ha estado en vigor", estudiando el expediente y su legalidad, con la comparecencia de técnicos. Así, afirma que hay que aclarar "porque cuando el PP tiene su responsabilidad introduce algún funcionario sin vinculación real con el expediente o el servicio y, preparando lo que sería la comisión, empieza a manipular los informes y el contenido del expediente".

El portavoz socialista recuerda que en julio se encargó a una persona "ajena al proceso, que no participó en adjudicación o funcionamiento, que realice una serie de juicios de valor en un informe". "Días después se conoce que varios técnicos de movilidad emiten de 'motu propio' seis informes diciendo que se había adjudicado correctamente y que sí funcionaban", continúa, tras recalcar que "hay manipulación por parte del gobierno municipal, porque el técnico accede al expediente de un modo anómalo, y es necesario saber quien le encargó que lo hiciera".

En la misma línea, el portavoz del Grupo Municipal de IU, Antonio Rodrigo Torrijos, ha ironizado este lunes con la "conocida eficiencia, rapidez y eficiencia" del gobierno municipal, al aprobarse en julio y ponerse en marcha este martes, algo realizado con el objetivo de "enmascarar el debate de la eliminación de plan centro, pretendiendo dar una imagen de que aquello estaba sucio, lo que no paró el conflicto ciudadano".

"Esperamos que quede constancia de la confrontación de informes entre el jefe de servicios y los otros técnicos que lo desmienten, y veremos si al final no se le vuelven las cañas en lanza al alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, buscando y constatando su actitud inasumible de eliminación de un plan que estaba dando sus resultados en términos de calidad de vida, mientras que ahora se vive un caos circulatorio y un sinsentido de contaminación", advierte.

Además, critica que se les haya mandado un orden del día en base a un reglamento que desconocen. Torrijos reitera que se trata de una iniciativa que pretendía "enmascarar su profundo error y actitud antidemocrática de derogación de facto del plan centro y ahora se ve obligado a continuar con una comisión en la que no cree".

Por su parte, el alcalde de Sevilla dejó claro en su momento que llegaría "hasta el final" de las "irregularidades" del plan centro, tanto en su adjudicación, como en su implantación y desarrollo.

En la misma línea, Pérez insistió en que el Plan Centro "no existía" desde el pasado mes de marzo, puesto que las imágenes no se remitían a la Agencia Tributaria y no se interponía ninguna multa; que las sanciones correspondían, en una medida que se habría adoptado por seguridad jurídica, a periodos de entre 75 y 200 minutos; y "desde marzo se está advirtiendo de que no hay personal para hacerse cargo del Plan Centro".

"Ante esta situación, preguntamos si eso era conocido por el gobierno y hasta dónde, si sólo lo sabía Movilidad, también la Junta de Gobierno o también el candidato socialista", indicó, tras recalcar que "queremos saber quién lo sabía", ya que "además hemos demostrado que desde marzo hay un fraude y se engaña a la ciudadanía".