La entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha señalado este miércoles que la Variante de Pajares entrará en servicio en 2012 "con las características propias de una línea de alta velocidad" y apta para la circulación de trenes de "viajeros y mercancías".

De esta forma, ADIF ha querido despejar incógnitas sobre la fecha de la puesta en servicio de la infraestructura, reconociendo la existencia de algún "defecto formal" en la documentación entregada en algún Consejo de Administración, algo que, han señalado, ya ha sido subsanado.

ADIF, a través de una nota de prensa, ha repetido que la Variante tendrá ancho convencional, con el objetivo de facilitar el tráfico de mercancías por la Variante, evitando así el actual y sinuoso trazado. No obstante, han señalado que en una segunda fase, por razones de operatividad y eficiencia, se tendería el tercer hilo para permitir, además de las circulaciones de mercancías, las de viajeros en ancho UIC.