De esta forma, las ventas rompen la tendencia bajista tras doce meses ininterrumpidos de caídas desde que en julio de 2010 retrocedieran más de un 24% debido a la confluencia en el tiempo del fin del plan 2000E y la subida de dos puntos del IVA, lo que supuso un encarecimiento medio de los vehículos de hasta 2.500 euros y el desplome del mercado.

Por canales, las compras de particulares en la Comunitat Valenciana cerraron la primera quincena de julio con 1.785 matriculaciones, lo que supone una caída del 2,1%. Las ventas de empresas, por su parte, experimentaron un aumento del 42,5%, hasta alcanzar las 671, mientras que las matriculaciones de las compañías alquiladoras crecieron un 62,8% con 1.032 unidades.

Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, "este crecimiento de las ventas es un mero espejismo de recuperación que no puede interpretarse en ningún caso como sintomático de una mejora del mercado". "Tardaremos todavía años en volver a cifras saneadas de matriculaciones en torno al 1,2 o 1,3 millones de unidades. Para este año mantenemos nuestra previsión por debajo de las 900.000", ha augurado.

Por comunidades autónomas, los crecimientos de ventas más significativos en esta primera mitad del mes correspondieron a regiones turísticas y del norte de España como son Baleares (+30,2%), Asturias (+19,6%) y la Comunitat Valenciana (+19,1%), seguidas de Cantabria (+17,3%) y de La Rioja (+11,7%). También, Navarra (+6,5%), la Comunidad de Madrid (+6,4%), Aragón (+6,4%) y Castilla y León (+5,1%) cerraron la quincena aumentando sus ventas, seguidas de País Vasco (+4,9%), Murcia (+3,7%) y Cataluña (+1,5%).

El resto de regiones acusaron descensos en su cifra global de matriculaciones, como es el caso de Castilla-La Mancha (-32,1%), Extremadura (-12,6%), Galicia (-11%), las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-8,8%), Andalucía (-6,3%) y Canarias (-2%).