Más de un 90% de la plantilla del Grupo Itevelesa de Castilla y León, empresa concesionaria de las inspecciones técnicas de vehículos (ITV), ha secundado la jornada de huelga prevista para este lunes en todos los centros de la Comunidad, según han informado a Europa Press fuentes de Comisiones Obreras (CC.OO), que han señalado que la única excepción ha sido la estación ubicada en el polígono industrial de Villalonquéjar, en Burgos.

En Valladolid, alrededor de 80 trabajadores, delegados y simpatizantes se han concentrado frente al centro ubicado en el polígono industrial de San Cristóbal. Allí ha parado la totalidad de la plantilla, tanto del turno de mañana como de tarde.

"Ésta ha sido la tónica general en todas las delegaciones del Grupo repartidas por la región. Salvo los trabajadores eventuales y el personal de dirección, el resto sí ha secundado el paro. Sin duda, es para sentirse satisfechos. Esperemos que a partir de ahora la empresa se siente a negociar y podamos llegar a una solución satisfactoria", ha señalado el delegado de CC.OO. y presidente del comité intercentros de Itevelesa, Raúl Lucas Rodríguez.

CC.OO. de Castilla y León, que a través de la Federación de Industria ha sido el promotor de esta cita reivindicativa, ha anunciado que si las condiciones de bloqueo en la negociación del convenio colectivo persisten habrá nuevas movilizaciones para los próximos días 19, 20 y 27 de mayo.

Los representantes de los trabajadores exigen a Itevelesa que cese en su intención de querer anular derechos fundamentales e irrenunciables reconocidos en el convenio colectivo a la vez que demanda que sean valoradas sus propuestas de mejora "poniendo fin a las desigualdades con otros compañeros de la misma empresa en la Comunidad y unificar las condiciones laborales de todos los centros de la Región".

Según el sindicato, Itevelesa ha provocado la decisión de recurrir a la huelga al pretender modificar las cláusulas de movilidad geográfica y promoción profesional pactadas en el anterior convenio, así como la anulación de los pluses de antigüedad previstos. El comité intercentros reclama también la adecuación de la plantilla a la carga de trabajo.

Además, CC.OO. ha indicado que la empresa "ignora sistemáticamente el incremento exponencial del número de inspecciones de vehículos, que soporta el mismo personal con un significativo aumento del volumen de operaciones, lo que conlleva para los usuarios largos tiempos de espera y colas interminables".

Asimismo, se ha quejado de que "no garantice" ningún incremento salarial mediante el recurso al sistema de retribución variable "al tiempo que aspira a empezar de cero el contenido normativo que regula las relaciones laborales, borrando los derechos adquiridos estos años".

Finalmente, ha criticado la a su juicio "nula disposición" de la concesionaria para dialogar sobre derechos sociales, "con escaso impacto económico", como salud laboral —mediante el acondicionamiento de las naves en materia de seguridad, lo que vienen ignorando tanto la empresa como la inspección de la Junta de Castilla y León—, formación, prevención de riesgos, igualdad o conciliación.