El candidato del PP a la Alcaldía de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, ha rechazado este sábado que la propuesta socialista de realizar el soterramiento a cielo abierto pueda llevarse a cabo sin desviar el tráfico ferroviario.

En declaraciones recogidas por Europa Press, León de la Riva ha recordado que el soterramiento corresponde a la sociedad Valladolid Alta Velocidad, en la que el Consistorio participa en un 25 por ciento y que "es el Gobierno de España el que se comprometió a invertir 44 millones de euros que se han quedado en 400.000 euros", por lo que ha decidido apostar "por priorizar los talleres".

En este sentido, ha criticado la pérdida de importancia que, a su juicio, han tenido estas instalaciones debido al traslado de carga de trabajo a Málaga, ciudad natal de la anterior ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y a la instalación del Centro de Gestión de Alta Velocidad a León, "hogar" del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, por lo que ha hablado de "un nuevo expolio a Valladolid".

Por otro lado, el candidato 'popular', que aspira a la reelección por cuarta vez, ha defendido su propuesta de soterramiento con tuneladora "compatible con el tráfico ferroviario", mientras que "cualquiera con dos neuronas conectadas sabe que para hacerlo a cielo abierto hay que levantar las vías", y se ha preguntado si su contrincante del PSOE, Óscar Puente, "piensa llevar a los pasajeros en tartana" de un lado a otro de la ciudad.

León de la Riva también ha criticado el sistema de financiación propuesto por Puente, en el que el Consistorio adelantaría el dinero preciso para comenzar las obras, puesto que las arcas municipales "no están para alegrías", a pesar de que, "gracias" a su gestión, se encuentran en una situación "mejor" a la de otros municipios.

Finalmente, el candidato ha prometido que las obras comenzarán en la próxima legislatura, pero ha decartado que esto pueda ocurrir en 2012.