La disminución de las emisiones de CO2 de los coches adquiridos en los concesionarios de Navarra se ha detenido. Según un informe de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO), en los tres primeros meses del año la emisión media se sitúa en los 141 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, cifra idéntica a la de hace un año.

Para la patronal de los concesionarios, "la progresiva disminución que se venía produciendo se debe a que los coches pequeños y poco contaminantes acaparan de forma muy clara la demanda del mercado". "Los compradores priorizan a la hora de concretar la adquisición un vehículo más barato, sujeto a un impuesto de matriculación más bajo y que consuma menos combustible. Esta última circunstancia está ganando importancia dada la escalada del precio de la gasolina", ha explicado.

En cualquier caso, Faconauto ha advertido en un comunicado de que, tras la desaparición del Plan 2000E, que incentivaba la compra de vehículos menos contaminantes, "se ha notado una clara ralentización en el recorte de emisiones, que en 2015 tienen que situarse por debajo de los 130 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, tal y como ha marcado la Unión Europea".

Por tramos, los modelos de entre 0 y 140 gramos de CO2 acapararon el 59% del mercado en el primer trimestre, mientras que los que van de 141 a 159 supusieron un 22% de las ventas. Finalmente, el tramo comprendido entre los 160 y 199 gramos de CO2 supone un 13% del mercado en España.