El servicio de bicicleta pública Bicipalma ya ha superado los 20.000 usos en sus tres primeras semanas en funcionamiento, con una media de unos 1.200 usos diarios entre semana y unos 500 los sábados y domingos, según ha informado la directora general de Movilidad de Palma, Maria Lluïsa Gracia, quien ha hecho hincapié en que estos datos demuestran que las bicis son utilizadas para el fin para el que se puso en marcha, es decir, para los desplazamientos cotidianos dentro de la ciudad.

Gracia ha señalado en declaraciones a Europa Press que actualmente ya hay, además de los 5.000 inscritos que pueden utilizar las bicis, otros 7.000 que están en lista de espera. La directora general ha indicado que la intención del Consistorio es ampliar la cantidad de bicicletas, si bien ha apostillado que ello dependerá del equipo de gobierno resultante de las próximas elecciones municipales.

Actualmente hay 336 bicis repartidas en las 28 estaciones distribuidas por el centro de la ciudad. Gracia ha indicado que las estaciones más utilizadas son las de la plaza de España, la plaza Santa Eulàlia, Blanquerna, plaza París y plaza Madrid. 15

Bicis robadas

La directora general de Movilidad ha señalado que, hasta el momento, han desaparecido o sido robadas 15 bicicletas, diez de las cuales ya han sido recuperadas y se espera localizar las cinco restantes. Gracia ha afirmado que cuando desaparece una bici la responsabilidad se comparte entre el usuario que puede no haberla dejado bien anclada y la persona que se apodera de ella.

En este sentido, ha explicado que cuando los usuarios se registran en el servicio aceptan una serie de condiciones entre las que está la de asegurarse de dejar las bicicletas bien ancladas para evitar que puedan ser retiradas por otra persona ajena después. Por otra parte, ha apuntado que a la persona que se la lleva de manera fraudulenta se la puede acusar de los delitos de atentado contra el mobiliario urbano y de hurto.

Cabe señalar que el Ayuntamiento dispone, además del software informático que registra las operaciones, de cámaras de videovigilancia con las que comprueban los posibles usos delictivos del servicio.

Gracia ha dicho que la mayoría de las bicis que han desaparecido se han debido a problemas con el anclaje, si bien ha agregado que también se ha registrado algún "episodio de vandalismo". Así, ha precisado que la Policía Nacional detuvo a tres personas que estaban forzando los anclajes con herramientas.

Otras incidencias

Además de los robos o desapariciones, las incidencias más frecuentes están asociadas al sistema informático, el cual todavía está en pruebas. Ha incidido en que diariamente se van haciendo los ajustes pertinentes para reparar el sistema.

La directora general ha indicado que, además de las reparaciones del sistema, también se están introduciendo cambios para mejorarlo. Así, uno de ellos afectará a la información que se ofrece en las pantallas, de manera que cuando informe de que no hay bicis disponibles (aunque físicamente sí que haya), se indique al usuario cuántas hay estacionadas y cuantas de ellas están averiadas.

De este modo, se detectará si hay bicis mal ancladas que el software no detecta y que, por ello, no aparecen disponibles en la estación.

También se ha dado el caso de personas que tratan de coger las bicicletas con su tarjeta ciudadana o, incluso, de extranjeros que tratan de utilizarlas con la tarjeta VISA.

Asimismo, también se han registrado otro tipo de incidencias asociadas al estado de las bicicletas, como el deshinchado de las ruedas. En este sentido, Gracia ha detallado también que las cadenas de las mismas se ensanchan en el tiempo de rodaje y se salen, por lo que ha habido que reajustarlas todas.