El Ejecutivo central ha dado el visto bueno a la licitación de las obras de construcción de la plataforma del tramo Elorrio-Atxondo (Bizkaia) de la línea del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Euskadi. El presupuesto asciende a 54,5 millones de euros.

El Consejo de Ministros ha autorizado este viernes al Ministerio de Fomento a realizar esta licitación, a través de Adif, según ha informado la Delegación del Gobierno en el País Vasco a través de un comunicado.

El tramo tiene una longitud de 2,6 kilómetros y discurre íntegramente por el municipio vizcaíno de Elorrio. A lo largo de su trazado, el proyecto prevé la ejecución de los viaductos de Kinatoi —880 metros de longitud—, sobre el río Zabaleta —320 metros de longitud— y el que salva el arroyo Larrazabal —200 metros de longitud—.

El proyecto constructivo incluye las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura, como los movimientos de tierras, obras de drenaje, estructuras, reposición de los servicios y servidumbres afectadas, así como las conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea.

En este momento, se trabaja ya en más de 49 kilómetros de plataforma de los 90,3 kilómetros que completan el trazado del ramal Vitoria-Bilbao. Estos kilómetros corresponden a 13 de los 20 tramos en los que se ha dividido la ejecución de la obra por razones de operatividad, incluido el tramo de Arrazua/Ubarrundia-Legutiano II, con cinco kilómetros de longitud, donde ya han terminado las obras de plataforma.

Además, en los 49 kilómetros en obras están en ejecución un total de 21 túneles, entre los que destacan por su longitud los de Albertia, Udalaitz, Zaratamo, Ganzelai e Induspe, además del túnel de Luko, ya concluido. También están en ejecución o finalizados un total de 29 viaductos.