El GLC 300 de 4Matic es híbrido enchufable y diésel.

¿Etiqueta Cero en un SUV diésel? Probamos a fondo el Mercedes-Benz GLC 300 de

Santiago Casero
El GLC 300 de 4Matic es híbrido enchufable y sí, es diésel. Con ello consigue consumos más reducidos a pesar de contar con 333 CV y tracción total. Os contamos las claves que lo diferencian, y le ponemos nota final.
​
Las variantes AMG llegan a la segunda generación del GLC Coupé.

Nuevos Mercedes-AMG GLC Coupé: Mild-Hybrid y PHEV, 421 y 680 CV, y etiqueta Eco

Santiago Casero
La segunda generación del Mercedes-AMG GLC Coupé ya está aquí, y aunque dicen adiós a los motores V8 o V6 que tanto han dado a AMG en su historia, no renuncian a la potencia: hasta 680 CV y etiqueta Eco.
​
La variante AMG 63 S E Performance del GLC tiene 680 CV de potencia.

Hasta 680 CV y motores electrificados, los nuevos GLC 43 y GLC 63 S de Mercedes-AMG dejan de lado los V8

Santiago Casero
Mercedes-AMG ha presentado las versiones más deportivas de su GLC. Son dos, ambas electrificadas y con un motor de cuatro cilindros, uno con tecnología microhíbrida y otro siendo híbrido enchufable, aunque sin etiqueta 'Cero' éste...
​
© 20 Minutos Editora, S.L.

Queda prohibida toda reproducción sin permiso escrito de la empresa a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, de la Ley de Propiedad Intelectual. Asimismo, a los efectos establecidos en el artículo 33.1 de Ley de Propiedad Intelectual, la empresa hace constar la correspondiente reserva de derechos, por sí y por medio de sus redactores o autores.