La nueva marca Lynk & Co estrenará en abril un ‘club’ en Barcelona

El próximo mes de abril será el punto de partida de la presencia “física” de Lynk & Co, una marca automovilística de origen chino que aterrizó en nuestro país en 2020 y que está ahora en plena expansión.

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Esta marca basa su modelo de negocio principalmente en la movilidad flexible y la fórmula del uso por suscripción, aunque también vende coches de la forma tradicional. Bueno, tampoco es del todo así, porque sus puntos de venta o concesionarios se alejan de lo convencional, como se verá en el Passeig de Gràcia, 44 de Barcelona a partir de abril.

Así, el primer club de Lynk & Co en España constituirá una innovadora alternativa a los concesionarios de toda la vida, enfocada en la experiencia de los miembros de la compañía y de aquellos que no lo son.

El público que acuda al club podrá descubrir el de momento primer y único modelo en oferta, el Lynk & Co 01, un SUV de tamaño medio con mecánica híbrida de 197 caballos (etiqueta Eco) o híbrida enchufable de 260 CV (etiqueta cero). Además de verlo en detalle, los interesados podrán hacer una prueba de conducción y tener acceso a las exclusivas cuotas mensuales con las que se oferta, aunque también se podrá adquirir mediante compra.

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Pero más allá del coche, el club será también un espacio social donde trabajar con el ordenador, asistir a eventos y tener contacto con otros usuarios y suscriptores.

Si bien la compañía ya cuenta a nivel nacional con 4.000 miembros y con más de 600 coches Lynk & Co 01 circulando por las calles españolas, la apertura del centro de Barcelona supondrá un importante impulso al crecimiento de la compañía.

Con este nuevo Club, Lynk & Co amplía su presencia en Europa, donde ha abierto hasta la fecha siete clubes en Ámsterdam, Berlín, Múnich, Estocolmo, Hamburgo, Gotemburgo y Amberes, y a lo largo de este 2022 se sumará otro en Madrid.