Ya es oficial la nueva versión del manual de la ITV, que trae cambios a razón de adaptar la revisión de los vehículos a las nuevas tecnologías que incorporan y que, cada día, avanzan a un ritmo más rápido. Estas modificaciones del manual afectarán a todos los conductores que, a partir de hoy, acudan a los centros de inspección.
En esta nueva versión del manual se contemplan, asimismo, escenarios hasta ahora desconocidos como la matriculación en España de vehículos procedentes del Reino Unido ya que, desde el Brexit, este país se considera un tercero fuera de la Unión Europea.
A partir del 1 de junio
La nueva versión y los cambios que entran en vigor a partir de hoy, 1 de junio, son:
- El cambio en la gravedad del defecto de no funcionamiento del ABS cuando no es obligatorio llevarlo. A partir de ahora, el que el sistema antibloqueo de frenos presente algún tipo de fallo pasa de considerarse un defecto leve a un defecto grave.
- El posible desprendimiento de los espejos retrovisores también pasa a considerarse como un defecto grave.
- Se establece la posibilidad de comprobar los datos del permiso de circulación por medio del Registro General de Vehículos de la DGT en caso de no ser presentado éste en la estación ITV.
- Se especifican de manera más clara la comprobación de las emisiones en vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV) o la identificación de las motocicletas con sistemas avanzados de control de emisiones.
Estos cambios, sobre todo los dos primeros, pueden poner en dificultades al conductor ya que los defectos graves son motivo de rechazo de la inspección e inhabilitan al vehículo para circular por las vías públicas excepto para su traslado al taller. Si se rechaza la ITV, se debe volver a la estación para revisar el coche en menos de dos meses.
Multas
Cabe recordar que, circular con la ITV negativa en trayectos que no sean acudir al taller o a la estación de revisión, a los que tendrá que ir asistido por una grúa, conlleva una sanción económica de 500 euros. En el caso de haber sido desfavorable, es decir, que el vehículo presenta defectos graves pero se le permite circular para ir al taller; la multa por conducir fuera de este supuesto alcanza los 200 euros, al igual que si se circula con la pegatina caducada.
Desde AECA-ITV han recordado a lo largo de estos días que hay un total de 2,5 millones de conductores que además de no tener la ITV al día tampoco están cubiertos por la correspondiente póliza de seguro.
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