El precio medio de los coches de segunda mano alcanza en el mes de mayo la cifra más alta hasta la fecha: 16.771 euros, según los datos del portal online de compraventa Coches.net. Este coste representa un aumento del 0,8% respecto al mes anterior y un crecimiento acumulado del año del 5% en comparación con el mismo periodo del pasado 2020.
El crecimiento del precio medio corresponde a un total de 191.945 coches transferidos, cifra un 4% más alta que el total de vehículos de segunda mano vendidos en abril y un 1,1% más baja que la del mismo mes del 2019.
El aumento de precios se ha experimentado en todo el territorio nacional a excepción de cinco comunidades autónomas, en las que se ha abaratado el coste:
- Comunidad Valenciana, con un descenso del 0,3% y un precio de 16.830 euros.
- Extremadura, con una bajada del 0,4% y un precio de 14.490 euros.
- La Rioja, con 0,2% puntos menos y un precio de 15.535 euros.
- Navarra, un descenso del 0,8% y 17,613 euros.
- País Vasco, donde ha decrecido 0,7 y un precio medio de 17.182 euros.
Crecen los cero emisiones y los jóvenes
Por otro lado, los vehículos electrificados del mercado de ocasión siguen acumulando cuota de mercado y ganando representación. Al cierre de mayo, del total de transferencias un 3,7% correspondieron a coches con este tipo de motorizaciones, representando un 5,2% de la oferta y atrayendo un porcentaje de la demanda del 5,5%.
Otra buena noticia para el parque automovilístico español es el crecimiento, tanto en oferta como en compra, los coches de menos de 5 años de antigüedad. Si bien la media de coches vendidos se fija en los 11,3 años y los de más de cinco representan el 55% de los anuncios vistos, el interés por los modelos más nuevos aumenta hasta el 34% de la demanda, creciendo así en dos puntos porcentuales. Igualmente, la oferta de coches de menos de cinco años ha crecido hasta el 55,7%, con un crecimiento interanual de 3 puntos.
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