La delegada territorial de Desarrollo Sostenible de la Junta en Jaén, María José Lara, ha mantenido una reunión telemática con el alcalde de Santiago-Pontones, Pascual González, y con el diputado de Infraestructuras, José Castro, para abordar el nuevo acceso a la Loma de María Ángela que evite los cortes con las crecidas del río Guadalquivir. Lara ha reiterado su "total disposición" para dar una solución al problema.
La Junta de Andalucía ha instado al alcalde de Santiago-Pontones (Jaén), Pascual González, a que presente "de la manera más rápida" la documentación pertinente con respecto al futuro acceso a Loma de María Ángela "para poder subsanar el problema que afecta a los vecinos", que sufren el corte del existente cuando se dan crecidas en el río Guadalquivir.
El alcalde de Santiago-Pontones (Jaén), Pascual González, ha solicitado a la Delegación Territorial de Desarrollo Rural que agilice el permiso necesario para poder ejecutar un nuevo acceso a la Loma de María Ángela, que evite los cortes que sufre el existentes cuando hay crecidas en el río Guadalquivir.
El puente de la Señorita, que cruza el río Guadalquivir entre Sevilla y Camas, se cortará al tráfico a partir del jueves para iniciar los trabajos previos para la construcción de una plataforma reservada que facilite una conexión más directa para las líneas de autobuses que conectan la comarca del Aljarafe con la capital hispalense.
Abades Triana, situado frente a la zona monumental de Sevilla en pleno río Guadalquivir, ha puesto en marcha con motivo del día de los enamorados un bono especial para celebrar San Valentín en cualquier época del año. Esta propuesta denominado 'especial lovers', pretende además convertirse "en un regalo especial para disfrutar de la mejor gastronomía andaluza en un espacio que, como Abades Triana, se ha convertido en escenario de múltiples películas", según han explicado desde el establecimiento.
El Partido Popular (PP) propone liderar un frente común para que Sevilla "vaya a por todas" en defensa de los túneles de la SE-40 a su paso por el río Guadalquivir.
Mientras el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana prevé licitar un nuevo estudio informativo o "anteproyecto de soluciones" para el proyecto del tramo de la autovía metropolitana SE-40 comprendido entre Dos Hermanas y Coria del Río, destinado a salvar el cauce vivo del río Guadalquivir, comparando un trazado más largo de los túneles previstos inicialmente con cuatro alternativas de puente, el diputado autonómico de Adelante por Sevilla Ismael Sánchez (IU) ha prometido recabar de las administraciones "todos los informes técnicos que obren en su poder", con especial hincapié en los informes ambientales.
Ante la decisión del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de licitar un nuevo estudio informativo o "anteproyecto de soluciones" para el proyecto del tramo de la autovía metropolitana SE-40 comprendido entre Dos Hermanas y Coria del Río, destinado a salvar el cauce vivo del río Guadalquivir, comparando un trazado más largo de los túneles previstos inicialmente con cuatro alternativas de puente, el portavoz del PP en el Ayuntamiento de Sevilla, Beltrán Pérez, ha insistido en que el Gobierno central pretende "enterrar" los túneles.
Los estudios técnicos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana sobre el diseño del proyecto del tramo de la autovía metropolitana SE-40 comprendido entre Dos Hermanas y Coria del Río, que abarca el cruce del cauce vivo del río Guadalquivir, han resuelto que los túneles incluidos en tal proyectos son "inviables" en términos de "seguridad" y garantías, anunciando la próxima licitación de un nuevo estudio informativo, al objeto de definir un nuevo trazado más largo para los túneles, que se prolongarían 2,3 kilómetros adicionales; y "comparar" esta solución con cuatro alternativas de puente al objeto de adoptar una nueva decisión con relación al proyecto.
La glorieta contigua al edificio Galia Puerto, uno de los accesos al recinto industrial del Puerto hispalense, ha acogido este miércoles un acto de conmemoración del 150 aniversario del real decreto que allá por 1870 formalizaba la creación de la Junta de Obras del Río Guadalquivir y Puerto de Sevilla, "germen" de la actual Autoridad Portuaria de Sevilla.
El Defensor del Pueblo de España, en respuesta a una queja planteada por la plataforma 'Por un Río Vivo', ha aclarado que el Ayuntamiento de Córdoba es la administración responsable de las labores de mantenimiento del tramo urbano del río Guadalquivir a su paso por la capital cordobesa.
El Ayuntamiento de Villacarrillo (Jaén) trabaja en la adecuación de un sendero junto al río Guadalquivir. Prevé su puesta en funcionamiento en "la próxima primavera" y con ello, además de ofrecer un nuevo espacio natural para el disfrute de la ciudadanía, pretende revitalizar la zona desde un punto turístico y económico.
Frente al proyecto de presupuestos generales del Estado (PGE) para 2021, que contempla 20 millones de euros para los proyectos de los túneles planeados para que la SE-40 salve el cauce vivo del río Guadalquivir frente a los 144 millones del truncado proyecto de PGE para 2020, la presidenta del PP de Sevilla, Virginia Pérez, ha alertado de que el Gobierno central del PSOE y Unidas Podemos ha "frenado en seco" el proyecto de la SE-40, mientras "retrasa" otras inversiones largamente demandadas en un momento crítico para la reactivación económica en plena pandemia.
El senador andaluz de Ciudadanos (Cs), Fran Hervías, ha manifestado su "sorpresa e indignación" ante la respuesta recibida a la pregunta realizada al Gobierno de España en la Cámara Alta sobre la evolución de las obras de la SE-40 y, en concreto, sobre la solución al tramo sur que debe salvar el río Guadalquivir.
Frente al proyecto de presupuestos generales del Estado (PGE) para 2021, que contempla 20 millones de euros para los proyectos de los túneles planeados para que la SE-40 salve el cauce vivo del río Guadalquivir frente a los 144 millones del truncado proyecto de PGE para 2020, el portavoz del Grupo Popular del Ayuntamiento de Sevilla, Beltrán Pérez, ha avisado de que "el Gobierno de Pedro Sánchez entierra los túneles de la SE-40 con la colaboración de Juan Espadas", pues el Gobierno estudia actualmente la opción de sustituir el proyecto de los túneles por un puente.
El proyecto de presupuestos generales del Estado (PGE) para 2021 contempla en principio para la provincia de Sevilla 21,12 millones de euros para actuaciones relacionadas con el proyecto de la autovía metropolitana SE-40, 20 de los cuales corresponden a los proyectos de los túneles planeados para salvar el cauce vivo del río Guadalquivir, así como 55,8 millones para el recién licitado proyecto de sustitución de los tirantes del puente del Centenario, que incluye la ampliación de la calzada con un carril más en este tramo de la SE-40.
El concejal de Podemos en el Ayuntamiento de Córdoba, Juan Alcántara, ha exigido este martes una recuperación del río Guadalquivir a su paso por el casco histórico, incluido el cauce, que "es tan zona patrimonial como lo es el resto de la ciudad bajo esa calificación, que implica una protección especial por parte del conjunto de las administraciones".
El Puerto de Sevilla ha recupera el histórico remolcador CAPE en conmemoración de los 150 años de la Junta de Obras del río Guadalquivir, que se celebra el 25 de noviembre, fecha de la publicación del Real Decreto que dio luz verde en 1870 a la creación de dicha Junta.
El pleno del Ayuntamiento de Sevilla, reunido este jueves en sesión ordinaria, ha aprobado la nominación de seis vías antes sin nombre en reconocimiento a distintas personalidades del mundo de la abogacía, el arte, la empresa y la ingeniería. Entre ellas destacan José Delgado Brackenbury, uno de los grandes impulsores del Puerto de Sevilla y creador de la dársena del río Guadalquivir a su paso por Sevilla, y Concha Yoldi, presidenta de la Fundación Persán. Todas estas nominaciones han sido aprobadas en las respectivas juntas municipales de los distritos en los que se ubican.
Unas 53.000 banderas lucen junto al río Guadalquivir a su paso por Sevilla "en homenaje" y para "pedir justicia" por los fallecidos durante la pandemia de Covid-19.
El alcalde de Sevilla, el socialista Juan Espadas, ha calculado que el nuevo procedimiento de evaluación de impacto ambiental promovido respecto al tramo de la autovía metropolitana SE-40 destinado a conectar Dos Hermanas y Coria del Río salvando el cauce vivo del río Guadalquivir necesitará un plazo de "12 o 18 meses", calculando de otro lado que en "en unas semanas habrá que tomar la decisión" de suspender o no la cabalgata de Reyes Magos de la próxima Navidad.
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