Probamos el Ford S-Max, un monovolumen tan capaz como versátil E.G. Cuenta con una nueva mecánica híbrida de 190 CV y etiqueta Eco de la DGT. Al volante del Mach-E GT: el SUV eléctrico que más cabalga y corta el viento de Ford
Ford apuesta por la mecánica híbrida autorrecargable para los S-Max y Galaxy Diego Pérez La tecnología FHEV es la única opción con la que se venderán estos modelos de siete plazas en España, y ya hemos conducido uno.Además de su alta capacidad y buena dinámica, estos monovolúmenes reciben la etiqueta Eco de la DGT, un sensacional valor añadido.