Hyundai proveerá al Grupo Iveco de la plataforma Global eLCV, mientras que Iveco se encargará de personalizarla y venderla en Europa. Se presentará a finales de 2024 en el IAA Transportation de Hannover, Alemania.
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Con 240 CV, este SUV eléctrico se convierte en el modelo más potente en la historia del mítico fabricante italiano.

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Diseño actualizado, más potencia, más autonomía, mayor batería, tiempos de carga reducidos a la mitad, menos peso, más equipamiento de serie... Porsche hace un profundo lavado de cara a su Taycan 100% eléctrico.
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Los turismos electrificados rozan el 12% en enero, pero siguen lejos del 22,3% medio europeo. El 46% de las ventas en enero de 2024 han correspondido a vehículos de cero y bajas emisiones, con 38.165 unidades.
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En un recorrido entre Los Ángeles y San Diego, el renovado deportivo 100% eléctrico de Porsche ha alcanzado una autonomía total de 587 kilómetros. De este modo, el Taycan demuestra una mejoría sustancial en alcance.
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El sanitario, por otra parte, especifica que esta clase de vehículos que circulan por España también cuentan con un sistema de "desconexión eléctrica" para poder "cortar la corriente" y acceder al vehículo "de forma segura".
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De solo 75 kilos de peso y 335 CV, este propulsor ensamblado en Canadá ha sido presentado en el CES de Las Vegas y promete revolucionar el mundo de los automóviles, aunque no se ha puesto fecha para su fabricación en serie.

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Antes de llegar al mercado, el actualizado Taycan habrá hecho más de 90 veces la vuelta al mundo, tras recorrer 3,6 millones de kilómetros. Y en las condiciones más extremas: del Valle de la Muerte al Círculo Polar Ártico.
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El excesivo tiempo de espera para recibir un coche eléctrico en España y resto del mundo es debido al incremento de la demanda. Según los expertos, "ningún fabricante estaba preparado para el gran nivel de interés de los compradores". 
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La firma coreana quiere que sus futuros coches deportivos eléctricos sigan gozando de piezas para 'tunearlos' al gusto personal de cada cliente. Este Ioniq 5 N NXP1 anticipa cómo serán los nuevos paquetes N Performance.

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Este renovado E-308 pasa ahora a tener un motor más potente, de 156 CV para ser concretos, además de una autonomía que supera los 400 kilómetros. Sorprende por agrado de conducción, pero también por eficiencia.
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La batería está compuesta por un metal blando llamando indio, que se utiliza principalmente para fabricar recubrimientos de óxido de indio y estaño para crear pantallas táctiles y paneles solares.

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• Este auténtico coche volador está hecho en China y aseguran que se producirá en masa el próximo año

La tendencia de crecimiento prevista se verá motivada, en gran parte, por la creciente llegada de coches eléctricos a precios cada vez más atractivos por parte de nuevas marcas chinas y de otros países asiáticos.
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Estará disponible en España a partir del segundo trimestre de 2024 y llega para posicionarse por debajo del Tang y por encima de Atto 3. Dos versiones: Comfort y Design, con 420 y 500 km de autonomía y 218 CV ambos.
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El GranTurismo Folgore y el Grecale Folgore, primeros modelos 100% eléctricos de la marca italiana, ya tienen precios para Europa y España. El primero cuenta con 760 CV, un 0 a 100 km/h en 2,7s y una punta de 325 km/h.
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El cargador bidireccional con la función Vehicle-to-Load, permite enchufar, alimentar y cargar todo tipo de dispositivos. Además, sus asientos traseros deslizables y reclinables permiten configurar el coche al gusto.
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El regreso del Opel Frontera está más cerca que nunca. La firma alemana presentará este año un nuevo SUV 100% eléctrico que recuperará el nombre del icónico todoterreno de finales de los 90 y principios de los 2000.
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