Ford Puma ST
Esta versión ST del SUV compacto ha sido puesta a punto por los expertos de la división Ford Performance. El color verde “Mean” es exclusivo para este modelo.
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Además de un poderoso motor, equipa un diferencial de deslizamiento limitado para transferir con más eficacia la potencia al suelo. El cambio es manual de 6 velocidades. Las llantas, deportivas y de 19 pulgadas.
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Cuenta con varios modos de conducción, desde los más deportivos “Circuito” y “Sport” hasta el “Eco” para mejorar la eficiencia en el uso cotidiano.
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La suspensión también ha sido sometida a una gran puesta a punto, dado que es un coche que tiene el centro de gravedad más alto. También se ha mejorado la dirección para que sea más precisa.
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Como otros Puma, bajo el maletero dispone de un espacio de almacenamiento denominado Megabox, de 80 litros, con sistema de drenaje y fácil de limpiar. En total, 456 litros para llevar todo lo necesario.
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Además del verde “Mean”, se puede elegir entre los colores negro “Agate”, azul “Desert Island”, rojo “Fantastic” y blanco “Frozen.
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La aerodinámica se ha mejorado mediante un canalizador de aire en el frontal y este gran alerón trasero.
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Los logotipos ST en el exterior e interior distinguen a esta variante deportiva.
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El interior también tiene detalles deportivos, como el volante de cuero, acabados metálicos o las costuras en gris. El sistema de infoentretenimiento SYNC 3 tiene una pantalla táctil de 8 pulgadas y la conectividad aprovecha el módem FordPass Connect integrado.
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La firma de Ford Performance también está presente en algunos elementos del coche.
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Los asientos deportivos son de la firma especializada Recaro, y además de recoger mucho el cuerpo son calefactados.
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