La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, ha garantizado este martes la "total y absoluta colaboración por parte de los trabajadores, de la dirección y de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)" con la justicia, en relación a la investigación del accidente de la Línea 1 de Metrovalencia que costó la vida a 43 personas y provocó heridas a otras 47 en 2006, y ha recalcado que "hay que dejarla actuar".

Así lo ha señalado este martes tras pronunciar una conferencia en el Forum Europa, a preguntas durante el coloquio acerca de si el accidente de metro, las ayudas a la vivienda y las incineradoras son "los temas que le quitan el sueño".

En cuanto al accidente de metro, cuya investigación se sobreseyó inicialmente pero ha sido reabierta por orden de la Audiencia Provincial de Valencia, ha indicado que "es una cuestión complicada", que enfoca "desde la colaboración total y absoluta con la justicia".

Bonig ha descartado, no obstante, "entrar a valorar las actuaciones judiciales y las actuaciones de parte" porque "en un estado de derecho, cuando un asunto entra en un tribunal, hay que dejar actuar a los profesionales" y "la justicia actuará y decidirá, como antes decidió cerrar el caso y ahora se decidió reabrir", para después ratificar la "total y absoluta colaboración" de FGV.

Respecto al resto de temas, asegura que no le quitan el sueño "las incineradoras, que son plantas de valorización energética", ya que "es directiva europea, por lo tanto de obligado cumplimiento", se utilizan en países como Francia, Alemania o Reino Unido e incluso "en Tarragona, por decisión del tripartito catalán" y, en la Comunitat, "se están estudiando estas y otras soluciones" en la comisión de consorcios "pero es difícil sentar a la oposición en una mesa para que debata y plantee alternativas", apunta.

"las ayudas a la vivienda me quitan el sueño"

"Las ayudas a la vivienda sí que me quitan el sueño", ha admitido Bonig, quien ha reconocido que "es un problema importante" y remarca que están "trabajando en ello" y han "ido dando los pasos", de modo que "ya están reconocidas y se va a establecer el procedimiento para la concesión de las mismas", mientras la Conselleria de Hacienda negocia con el Ministerio "para ver si se pueden pagar".

"Sí que me preocupa y me gustaría pagar enseguida, lo que pasa es que la situación económica es la que hay", ha sentenciado.

Por otro lado, preguntada por la reanudación de las obras de la línea de metro T2 que atraviesa la ciudad de Valencia desde Orriols hasta Nazaret, ha afirmado que le "gustaría acabarla pero es imposible".

"LA T2

Se acabará en la siguiente legislatura"

En presencia de la alcaldesa de Valencia, Bonig ha valorado el grado de cumplimiento de los retos que se fijó para la presente legislatura en relación a la Línea 2 de Alicante, la prolongación de la línea 5 a Riba-roja y el TRAM de Castellón, a lo que ha agregado: "la T2, en la siguiente legislatura, estoy segura de que se acabará".