Zaldeasa será la plataforma de referencia y el principal Puerto Seco de la fachada Atlántica

La Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa), próxima a la ciudad y en las inmediaciones del corredor 'E-80', se convertirá "en la plataforma de referencia y en el principal Puerto Seco de la fachada Atlántica".
Austoridades de Salamanca y Leixoes
Austoridades de Salamanca y Leixoes
EUROPA PRESS
Austoridades de Salamanca y Leixoes

La Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa), próxima a la ciudad y en las inmediaciones del corredor 'E-80', se convertirá "en la plataforma de referencia y en el principal Puerto Seco de la fachada Atlántica".

Así lo ha destacado el alcalde de Salamanca, Alfonso Fernández Mañueco, en la presentación del acuerdo con el Puerto de Leixoes (Oporto), que ha estado representado, entre otros, por su presidente, Emilio Brogueira.

Gracias a este convenio el Puerto de Leixoes (Oporto) pondrá a disposición de Zaldesa una parcela de 4.500 metros cuadrados y un almacén construido sobre ella de las mismas dimensiones en la plataforma logística que están construyendo. "Una presencia física que potenciará el tráfico de mercancías desde Salamanca y su área de influencia hasta el Puerto", ha subrayado Fernández Mañueco.

Como contraprestación, el Puerto de Leixoes estará también en la Plataforma Logística de Salamanca, con una superficie de 5.000 metros cuadrados, y entrará en el accionariado de Zaldesa.

Una relación contractual "única" dentro de la península Ibérica porque "es la primera vez que un puerto no español forma parte del capital social de una plataforma del interior", ha señalado el primer edil salmantino.

"Pasamos de las buenas intenciones a las realidades porque nuestro beneficio es el suyo y el suyo es el nuestro", ha destacado Alfonso Fernández Mañueco, quien ha agradecido la confianza "en el potencial de crecimiento y en la vocación internacional de Salamanca" por parte de Leixoes, un puerto con un tráfico de 16,6 millones de toneladas anuales, con exportación a 180 países y con 633.000 contenedores movidos anualmente.

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