El coordinador de Iniciativa y coportavoz en Castellón de Compromís, Carles Mulet, ve "insultante" que los presupuestos de la Generalitat valenciana para 2013 prevean 17 millones de euros de gasto en el aeropuerto.

Así, Mulet ha valorado en un comunicado que, "entre las múltiples ofensas de las cuentas autonómicas de la Generalitat para 2013, que ya se pueden consultar a la web de la Conselleria de Hacienda", está, por un lado, "la desaparición de cualquier inversión notoria para las comarcas de Castelló, que al mismo tiempo se conjuga con que se continúan previendo gastos altísimos con el aeropuerto de Castelló".

Según ha explicado, "sólo en gasto de personal se prevé gastar 237.330 euros y en gastos de funcionamiento 4.755.130 euros, siendo el total del gasto 17.090.160 euros, que se prevé cubrir prácticamente con la emisión de pasivos financieros -sólo 1,9 millones con tasas y otros ingresos-".

Para el portavoz ecosocialista "si alguien cree lo que se dice en el texto de los presupuestos en cuanto a objetivos, 'Iniciar las operaciones de aviación civil y comercial en el primer semestre de 2013. Con el aeropuerto abierto se podrán cerrar convenios y precontratos establecidos con tour operadores y compañías aéreas que posibilitarán la llegada de pasajeros', que se lo haga mirar".

Según Mulet, "hace unos meses desde el Consell apuntaban a que querían vender el aeropuerto, pero, a este paso, casi sería más interesante que lo regalaran directamente", porque -ha dicho- "los 150 millones que dicen costó de hacer se multiplican cada año con previsiones de gastos como éstas, pues, en 10 años, habremos pagado dos veces el aeropuerto y no tenemos a estas alturas ninguna garantía de que sea una realidad a medio plazo"

En su opinión, "que se gastan 237.330 euros para pagar un salario astronómico al director de Aerocas, Juan García Salas, mientras nos presentan unas cuentas que dinamitan la educación y sanidad pública, las inversiones en infraestructuras, en bienestar social, es para ir y montar una gorda realmente".

Mulet ha señalado que, si al menos regalaran el aeropuerto, "habríamos perdido los 150 millones, pero no los 17 anuales que estamos perdiendo año tras año, porque aquí ni están los permisos, ni ninguna empresa interesada en explotar la instalación, ni ninguna interesada en volar aviones".