Adif procederá al montaje del tablero del viaducto sobre la A-62 (Autovía de Castilla) que se incluye dentro de las obras de construcción de la plataforma del tramo Quintana del Puente-Villodrigo (Palencia), perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Venta de Baños-Burgos-Vitoria hasta la frontera francesa.

Las obras obligarán a realizar cortes temporales de carriles y de calzada desde el 17 de mayo y durante el mes de junio, por lo que en ocasiones una de las calzadas funcionará en doble sentido.

El viaducto sobre la A-62 es una estructura mixta de hormigón y acero de 160 metros de longitud distribuidos en 4 vanos y una anchura de plataforma de 14 metros.

Para cruzar sobre la autovía se colocarán unos cajones metálicos de 27 a 45 metro de longitud, con un peso que oscila entre las 70 y las 161 toneladas. Dichos cajones se posicionarán con una grúa de 750 toneladas de capacidad máxima y se unirán entre sí mediante cordones de soldadura.

El tramo Quintana del Puente-Villodrigo tiene una longitud de 11 kilómetro, supone una inversión de 59 millones de euros y discurre por los términos municipales de Quintana del Puente, Palenzuela y Villodrigo, todos ellos en la provincia de Palencia, y Revilla Vallejera, en la provincia de Burgos.

Como elementos singulares de la obra destacan la construcción de tres viaductos, uno sobre el río Arlanza (294 metros), otro sobre la A-62 (160 metros) y el tercero sobre el arroyo Madre (22 metro).

También se incluye la construcción de una pérgola que permite el cruce de la LAV sobre la doble vía de la línea férrea de ancho convencional Madrid-Hendaya y un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) en Revilla Vallejera.