El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Jaén (PP) llevará el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) al pleno de febrero para su aprobación inicial. Se trata de un documento "ilusionante" que supondrá un "paso de gigante hacia la modernidad" de la ciudad y del que, por el momento, no se han hecho públicas las cifras concretas de algunos de los aspectos más relevantes, como la presencia de vivienda protegida o el número de inmuebles ubicados en suelos no urbanizables, como las zonas de Los Puentes, que podrán ser regularizados.

Así lo han puesto de manifiesto tanto el alcalde, José Enrique Fernández de Moya, y el arquitecto redactor del plan, José Seguí, tras la reunión de trabajo que han mantenido este jueves y en la que el técnico ha entregado un boceto "muy avanzado" sobre el que los responsables municipales podrán realizar matizaciones para cerrar el documento que llegará a pleno en apenas dos meses.

Con ello, según ha incidido el regidor, se están "cumpliendo todos los plazos" para la aprobación definitiva en diciembre de 2012, antes de lo cual el nuevo PGOU tendrá que pasar por el procedimiento administrativo correspondiente. De forma paralela, se dará a conocer a los principales actores de la sociedad jiennense, puesto que la intención es que "sea tremendamente participativo" y cuente también con la colaboración institucional. "Estoy muy ilusionado con la documentación que he recibido", ha destacado Fernández de Moya, para quien la ciudad con este plan "va a dar un paso de gigante hacia la modernidad".

En la misma línea, se ha pronunciado Seguí, quien ha expuesto que existe un "cambio de ciclo muy importante", de modo que "las cosas nunca serán como eran antes y las cosas que diseñemos al futuro deberán ser diferentes". Éste es, precisamente, uno de los retos de un documento que plantea proyectos "posibilistas" con la intención de que también los ciudadanos "se ilusionen y vibren" con él. "Profesionalmente queremos de alguna manera un hito con el Plan General de Jaén haciendo un plan de nueva generación", ha remarcado el arquitecto, quien ha añadido que por esa razón "busca su nuevo hueco en el siglo que nos va a tocar vivir". REGULARIZACIÓN

En este tiempo habrá que resolver una de las cuestiones pendientes de la ciudad en lo que a materia urbanística se refiere: la situación irregular de viviendas construidas en zonas no urbanizables, entre las que se encuentran muchas de los denominados 'Puentes'. Al respecto, Seguí ha comentado que se han realizado estudios, cuya información se ha tenido en cuenta al elaborar el PGOU, que también tiene la "suerte" de haber contemplado las directrices del decreto recién aprobado por la Junta de Andalucía sobre este tipo de asentamientos diseminados. "Nos habíamos adelantado a esa aprobación (cuando era un borrador) y nos ha servido para solventar muchos problemas", ha apostillado.

Eso significa, según ha añadido, dar continuidad al acuerdo plenario que el propio Ayuntamiento acordó en noviembre del año pasado para "intentar regularizar dentro de la legislación vigente la situación anómala de estas viviendas". En este sentido, sólo ha indicado que se podrá hacer con las que no sean un peligro para el medio ambiente ni para la propia seguridad de las zonas sin entrar en datos concretos de las que quedarían fuera por "respeto" al equipo de gobierno al que ha traslado este mismo jueves dicha información.

Sobre este asunto, el alcalde ha reiterado, por su parte, que el planeamiento "no es ley" y debe someterse al ordenamiento jurídico vigente, por lo que para determinar qué casas se regularizan y cuáles se derriban es necesario antes un deslinde del dominio público hidráulico que corresponde a otras administraciones y "cuyo informe aún no hemos recibido", punto en el que ha recordado la devolución de las competencias de la cuenca del Guadalquivir desde la Junta al Gobierno de España.

Diseño con "sentido común"

También se ha referido Fernández de Moya al resto del diseño del desarrollo urbanístico de la ciudad que, a su juicio, pasa por el "sentido común", en el marco del cual tiene un gran protagonismo el aprovechar sinergias de nuevas infraestructuras "para buscar viabilidad económica" de la "ruina" que supone el tranvía.

En este contexto se explica, por ejemplo, la creación del futuro parque comercial Santo Reino y de la estación intermodal en la zona norte de Jaén, cerca de Vaciacostales, donde finaliza el recorrido del citado medio de transporte. Con el traslado de la estación desde su anterior ubicación prevista en Jaén por la Paz "se hace viable" un proyecto que no lo era en la operación anterior por "temas económicos", según ha dicho Seguí. De hecho, ha cifrado la reducción de su presupuesto en un "75 ó 80 por ciento" debido fundamentalmente a "su posición estratégica" que no requiere el soterramiento de las vías.

"Se hace en el ámbito de aprovecharlas para llevar allí al mayor número de personas que pueda subir y bajar en el tranvía. Es empezar a buscar el diseño de la ciudad con el único objetivo de que esa infraestructa no ocurra lo mismo que en Parla o Velez-Málaga y haciéndolo con sentido común", ha afirmado el regidor, quien ha contrapuesto ese objetivo a al tranvía "que se hizo en un despacho de Sevilla".