El pleno del Ayuntamiento de Sevilla, por unanimidad de todas sus fuerzas políticas, ha aprobado este viernes una moción elevada a debate por el Grupo de concejales de IU-CA para reclamar a la Consejería de Obras Públicas y Vivienda la construcción de la pasarela ciclista "prometida" en 2010 para conectar los carriles bici de la ciudad y del puente metálico de San Juan de Aznalfarache salvando el trazado de la autovía de circunvalación SE-30.

La moción, como se ha informado, ha contado con el respaldo unánime de todos los concejales porque los municipios vecinos de Sevilla y San Juan de Aznalfarache llevan "dos décadas esperando una conexión segura" a través del puente basculante que salva el cauce vivo del Guadalquivir y que admite la circulación de autobuses metropolitanos, transporte escolar, taxis, ambulancias, bicicletas y motocicletas.

Fue en junio de 2010, cuando la delegada provincial de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, Salud Santana, dijo a Europa Press que la mencionada pasarela está destinada a enlazar el tramo del carril bici de Sevilla correspondiente a las avenidas de Blas Infante, Ramón de Carranza y Juan Pablo II, con el tramo de carril bici habilitado sobre el puente metálico de San Juan de Aznalfarache, reservado como plataforma de vehículos de alta ocupación (VAO).

El proyecto, según aseguraba entonces Salud Santana, contaba con un presupuesto ya consignado de 1,6 millones de euros para ser licitado a lo largo de 2010. "El proyecto técnico está terminado desde hace unos meses", anunciaba entonces Salud Santana.