Toyota C-HR

Su carrocería está a medio camino entre todoterreno y turismo, pero no es apto para circular fuera de asfalto.

Toyota C-HR Launch Edition

La compañía lanzó una edición limitada de 200 unidades llamada 'Launch Edition'.

Precio del seguro

Hemos calculado el precio de una póliza a todo riesgo con franquicia para un Toyota C-HR con equipamiento Advance en el comparador de seguros de 20MINUTOS.ES. El tomador sería un hombre de 29 años, soltero, empleado de banca y con diez años de experiencia al volante, cuatro de ellos como titular de una póliza propia. El coche, que dormiría en garaje colectivo, tendría un uso diario y previsión de recorrer entre 10.000 y 15.000 kilómetros al año. Para este supuesto, el precio más bajo lo ofrece Regal por 344 euros anuales, con franquicia de 200. La calidad de la póliza es de 8,66 sobre 10, y la relación calidad-precio es de 8,15.

Habitáculo reducido

Su interior es menos espacioso que el de otros modelos alternativos de la competencia; incluso los asientos van nueve centímetros más elevados que en el modelo en el que se casa.

Sistema de propulsión

En conducción híbrida, la circulación en el coche es suave y silenciosa. Caso aparte son las vías en las que se exige al coche acelerar y frenar a gran potencia.

Volumen de carga

El maletero del Toyota C-HR tiene una capacidad de 377 litros con dos filas de asientos disponibles.

Test del alce

El. C-HR es un coche con un buen equilibrio de suspensión entre confort y agilidad.

Launch Edition

Toyota lanzó una serie limitada de 200 unidades de su C-HR a la que denominó 'Launch Edition', que se agotó al mes de salir

Tres niveles de equipamiento

El Toyota C-HR puede adquirirse con tres niveles de equipamiento, aunque incluso el más básico trae un buen paquete de elementos de serie.

Sistema multimedia

El sistema multimedia, común a los tres niveles de equipamiento, se denomina Toyota Touch 2, y está integrado en la pantalla que hay en el medio de la consola central.