Un motor de gasolina y otro eléctrico

El sistema de impulsión de este vehículo está formado por un motor de gasolina de 2,0 litros de cilindrada de ciclo Atkinson con 156 CV y otro eléctrico de 68 CV.

Velocidad de hasta 120 km/h

En modo eléctrico, el PHEV puede alcanzar velocidades de hasta 120 km/h. El consumo medio homologado de 1,6 l/100 km.

Un turismo cómodo y silencioso

El PHEV es un turismo más cómodo y silencioso en marcha que el Optima GT y el Optima Sportswagon, debido a que puede circular completamente en modo eléctrico sin el ruido del motor de combustión y al ajuste de la suspensión (menos firme que en el GT y similar a la del Optima diésel).

Exterior con diferencias

En cuanto al exterior, hay algunas diferencias frente al resto de versiones de la gama Optima: unas inserciones en color azul en algunos puntos de la carrocería, como los faros, la parrilla o el paragolpes posterior.

Mismos sistemas de ayuda a la conducción

El PHEV puede tener los mismos sistemas de ayuda a la conducción que el Optima convencional: detector de vehículos en el ángulo muerto, sistema de aviso por cambio involuntario de carril y programador de velocidad activo, entre otros.

Maletero de 307 litros

El maletero disminuye su capacidad hasta los 307 litros, 203 menos que en otras versiones del Optima.

Habitáculo sin cambios

El habitáculo es prácticamente igual al de las otras versiones. Los materiales y los ajustes entre las piezas dan buena impresión de calidad.