Los accesos

El 30 de noviembre entró en vigor Madrid Central, área restringida a residentes en el centro de Madrid.

Doble línea delimitadora

El Ayuntamiento ha señalado con una doble línea roja los 10 kilómetros lineales que forman el perímetro de Madrid Central.

Cámaras de videovigilancia

Los accesos están controlados por cámaras de videovigilancia.

Etiquetas ambientales (0, ECO, B y C)

El acceso de vehículos a Madrid Central viene determinado en función de los distintivos de la DGT. Solo podrán acceder vehículos con etiqueta ambiental.

Controles de movilidad y multas

Se han establecido autorizaciones para empadronados, profesionales y visitantes. Agentes de Movilidad y Policía Municipal informarán sobre la medida durante dos meses. A partir de entonces, comenzarán las multas.

Zona verde

Desaparece la zona azul en Madrid Central, con la única opción de estacionamiento en superficie en zona verde, un máximo de dos horas.

Zona 30

Todas las calles de único sentido están limitadas a 30 km/h.

Circulación de bicicletas

Las bicicletas circularán únicamente por asfalto, teniendo prohibido el paso por zonas peatonales.

Paso de motocicletas

Las motocicletas sin distintivo ambiental no podrán acceder. Los ciclomotores con etiqueta B y C podrán entrar y aparcar en la calle, con horario restringido de 07.00 a 22.00h.

Los patinetes

Un hombre montado en un patinete eléctrico por la acera.

El centro, para los peatones

El peatón es el gran beneficiado de Madrid Central.

Estacionamientos públicos

Se podrá acceder a Madrid Central y estacionar en cualquiera de los aparcamientos públicos.