Renault encontró el camino a seguir en el pasado GP de España y sigue trabajando a destajo para recuperar el prestigio perdido en el Mundial de Fórmula 1. El equipo de Fernando Alonso introdujo en Montmeló importantes mejoras aerodinámicas y mecánicas en el R28 con unos resultados esperanzadores. Ahora tiene preparadas nuevas evoluciones para Turquía.

"Vamos a introducir nuevas actualizaciones aerodinámicas en Estambul", aseguró el ingeniero jefe del equipo Pat Symonds, que no precisó en qué consistirá este nuevo paquete de medidas.

El optimismo ha regresado a Renault tras la cita de Montmeló y es que el segundo puesto de Alonso en la calificación superó las expectativas más optimistas.

El R28 mejoró en la cita de Barcelona más de medio segundo por vuelta y llegó a codearse con BMW y McLaren en las primeras vueltas de la carrera. Eso era algo impensable sólo unas semanas antes en Bahrein.

"En Barcelona demostramos nuestro potencial y ahora no hay razón para pensar que en Turquía no podemos volver a rendir al mismo nivel", comentó Symonds. El objetivo, no obstante, sigue siendo "entrar en los puntos", según confiesa el ingeniero jefe.