Renault quiere cargarse el KERS para el Gran Premio de España en Montmeló

  • La escudería francesa no lo ve útil de cara al GP de España.
  • Tampoco lo quiere usar en Mónaco.
  • La escasez de rectas resta importancia al nuevo sistema.
El equipo Renault de Fórmula 1, en Bahrein.
El equipo Renault de Fórmula 1, en Bahrein.
M. Mahdi / EFE
El equipo Renault de Fórmula 1, en Bahrein.

Renault se está pensando muy seriamente no usar el KERS en los dos siguientes grandes premios de Fórmula 1: el de España y el de Mónaco.

El motivo es la escasez de rectas que hay en los dos circuitos. Hay sólo una en Barcelona y ninguna en Mónaco. Por ello, en la escudería francesa quieren 'apartarlo' para estas carreras. Además, se añade que no están muy satisfechos de sus resultados, ya que sólo le ha servido a Alonso en Malasia, donde le permitió hacer una salida increíble, remontando nada menos que seis puestos.

En China, Alonso no lo utilizó y consiguió el segundo puesto en la parrilla.

Los siguientes dos grandes premios son otra cosa. No hay rectas largas, por lo que queda prácticamente inservible. Además, quitarlo permitiría al R29 un mayor reparto del peso y Renault podría cargar más la parte delantera del monoplaza, cosa que está siendo clave en este inicio de temporada y que realizan, por ejemplos, equipos como Red Bull.

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