El circuito de Mugello volvió a ser talismán para los pilotos italianos.Aunque el español Gibernau partía con la pole, Rossi y Capirossi coparon los primeros puestos del podio de un Gran Premio de Italia que se resiste a los pilotos foráneos.La carrera fue un precioso duelo entre las Ducati de Capirossi y Gibernau y la Yamaha de Rossi. En las primeras vueltas, el oponente del "Doctore" fue el catalán, y más tarde, su propio compatriota. La carrera comenzó según el guión previsto. Gibernau conservó la primera posición al comienzo y Rossi se puso a su rueda. Juntos se pusieron a tirar y tomaron ventaja sobre el grupo perseguidor. Por detrás, Capirossi, que no había salido bien, se mantenía como podía junto a Melandri, Hayden, Pedrosa y Stoner. Éste último sufrió una espectacular caída que le dejó fuera de carrera.Con el paso de las vueltas, la pareja de cabeza rebajó el ritmo, lo que propició que los perseguidores contactaran. En ese momento comenzó de verdad la carrera en Mugello.Fueron unas vueltas geniales. Todos los pilotos en una piña en la que se sucedían constantemente los adelantamientos, de tal manera que algunos pilotos pasaban de la primera posición a la quinta en algunas curvas.La iniciativa del grupo la llevó siempre Gibernau con Rossi a su rueda. Sin embargo, el piloto catalán sufrió un problema mecánico y se descolgó de cabeza. Posteriormente, Melandri se salió y la victoria se quedó en cosa de tres.Victoria clara de RossiCuando el grupo de cabeza se quedó en tres unidades, todo pintaba que alguno de los pilotos se iría al suelo. Pedrosa marchaba cuarto y descolgado, y de todos es conocida la rivalidad entre los pilotos italianos, y más corriendo en casa.Rossi y Capirossi marcharon pegados en las últimas vueltas, con un miedo exagerado a una posible caída o choque entre ambos del que saliera beneficiado Hayden.Así las cosas, Rossi pegó un tirón en las dos últimas vueltas que fue definitivo, ya que Capirossi bastante tenía con aguantar a Hayden en la tercera plaza.Al final, nueva victoria clara de Valentino Rossi. Capirossi fue segundo y Hayden, tercero.El mejor español fue Dani Pedrosa, cuarto. Gibernau acabó quinto, y nos quedaremos con la duda de si hubiera aguantado a Rossi si no hubiera tenido esos problemas mecánicos.NOTICIAS RELACIONADAS