Márquez gana el GP de Italia en la carrera más emocionante del año tras un duelo con Lorenzo

  • Es la sexta victoria seguida de Márquez este año, en el que se han disputado seis carreras y donde también consiguió las seis poles.
  • Valentino Rossi pudo remontar desde la décima plaza hasta subirse al podio.
  • Dani Pedrosa no pudo enganchar con los más rápidos de la carrera.
El piloto de Honda Marc Márquez, en el GP de Italia de MotoGP.
El piloto de Honda Marc Márquez, en el GP de Italia de MotoGP.
EFE
El piloto de Honda Marc Márquez, en el GP de Italia de MotoGP.

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) volvió a ganar, su sexto triunfo consecutivo de la temporada al imponerse en un final de infarto al también español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) en el Gran Premio de Italia de MotoGP que se disputó en el circuito de Mugello.

Márquez suma seis victorias consecutivas e iguala al italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), quien en 2002 encadenó idéntico número de triunfos.

Tal y como había presagiado Marc Márquez tras ser el más rápido de entrenamientos el italiano Andrea Iannone logró imponer la velocidad máxima de su Ducati Desmosedici al apagarse el semáforo y aunque se formó un nutrido grupo de pilotos al final de la recta de meta Iannone pasó primero por ahí, por delante de Márquez y de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1).

Lorenzo no tardó demasiado en superar a Iannone, que iba claramente "colado" en varios puntos del circuito, para lanzar su propio ataque con un ritmo muy fuerte que el italiano no podía seguir y con el que hacía tapón a Marc Márquez.

Por detrás, desde la cuarta línea de la formación de salida, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) ascendió hasta la sexta plaza en el primer giro y en el segundo adelantó tanto al español Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1) como al italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici Open) para colocarse cuarto.

Ya en la segunda vuelta Jorge Lorenzo marcó su primera vuelta rápida (1:48.058), mientras que Márquez se las veía y deseaba para superar a Iannone, que al menos en una ocasión le devolvió un adelantamiento al límite, si bien el campeón del mundo acabó doblegándolo antes de concluir la tercera vuelta.

Ya no había nada entre el líder de la carrera, Jorge Lorenzo, y Marc Márquez, pero por detrás llegó como un misil Valentino Rossi, quien una vez más quería estar en el podio de Mugello.

Esfuerzo y emoción

Valentino Rossi se esforzó al máximo por intentar alcanzar al dúo de cabeza y casi en todo momento estuvo a algo más de segundo y medio de ellos, pero en el decimocuarto giro se percibió que el campeón italiano arrojaba la toalla, incapaz de darlos caza y arriesgando más de lo debido una tercera posición del podio que nadie le podía arrebatar en caso de no cometer errores.

A partir de esa vuelta las diferencias entre Lorenzo y Márquez comenzaron a crecer respecto a Rossi y ya quedó claro que el triunfo sólo podía ser de uno de aquellos.

Márquez aguantó tras Lorenzo hasta el principio de la decimoséptima vuelta, en la que abrió el acelerador de su Repsol Honda a fondo y superó a su rival a final de recta mientras Lorenzo intentaba aguantar acortando distancias incluso al pisar la tierra en la mismísima recta.

Comenzó entonces una caza distinta, una caza en la que Lorenzo empezó a buscar el sitio en el que meter la rueda de su Yamaha para doblegar al de Repsol Honda y lo consiguió en varias ocasiones en ese mismo giro.

La carrera había entrado en una fase espectacular con un mano a mano espectacular entre ambos.

Hasta la última vuelta, en la que Márquez llegó primero a final de recta, ninguno de los dos cejó en su empeño de doblegar al rival y aunque Lorenzo lo intentó en donde pudo, el líder del mundial y campeón en título de la categoría, supo cerrar todos los huecos para adjudicarse el sexto triunfo del año, todos ellos consecutivos, por delante de Jorge Lorenzo y de Valentino Rossi.

La cuarta plaza fue para Dani Pedrosa, por delante de Pol Espargaró y Andrea Dovizioso, con Aleix Espargaró (Forward Yamaha YZR Open) en noveno lugar, mientras que Héctor Barberá (Kawasaki) se tuvo que retirar con problemas mecánicos.

Rabat aumenta su ventaja en Moto2

El español Esteve 'Tito' Rabat (Kalex) ganó el Gran Premio de Italia con la autoridad de un líder que de esta manera aumentó su ventaja en la clasificación provisional del Mundial.

Aún a pesar del error que cometió en la primera vuelta, Rabat supo rehacerse del mismo para alcanzar al dúo de pilotos que marchaban fugado en cabeza de la misma y tras superarlos marcar la vuelta rápida de carrera y lograr su tercer triunfo de la temporada por delante del español Luis Salom (Kalex) y del alemán Jonas Folger (Kalex).

Por milésimas en Moto3

El italiano Romano Fenati (KTM) se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Italia de Moto3 por apenas diez milésimas de segundo de ventaja sobre el español Isaac Viñales (KTM) y once con Alex Rins (Estrella Galicia 0,0 Honda), tercero en el circuito de Mugello.

Aunque inicialmente la segunda plaza se la concedió el cronometraje oficial a Alex Rins por ocho milésimas, al final fue Isaac Viñales quien se hizo con la segunda plaza del podio por una milésima de diferencia sobre Rins.

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