Jorge Lorenzo: "Un deportista tiene que tener chulería; si eres un blando te comen"

Jorge Lorenzo, durante unos entrenamientos en Jerez (Reuters).
Jorge Lorenzo, durante unos entrenamientos en Jerez (Reuters).
Reuters
Jorge Lorenzo, actual campeón del mundo de 250cc, celebrará
su vigésimo cumpleaños en Shanghai, en el Gran Premio de motociclismo de China.

Estos días también celebra el quinto aniversario de su debut en el Mundial de motociclismo, con solo quince años.

El diario Marca publica una entrevista muy personal con el piloto mallorquín en la que suelta algunas perlas.

Hay pilotos que están aquí diez años y ya están satisfechos. Yo no quiero eso

Lorenzo confiesa que su mayor ambición es ser campeón del mundo de MotoGP.

"Mi objetivo es llegar a ser el mejor del mundo y, si puedo, el mejor de la historia. Hay pilotos que están aquí diez años y ya están satisfechoso. Yo no quiero eso".

Persona creativa

Lorenzo está contento con esa imagen que transmite la prensa de mandón y un tanto orgulloso.

"Un deportista siempre tiene que tener un poco de orgullo y chulería. Si no, no se consigue nada. Si vas de bueno o de blandengue, te comen. Pero no hay pasarse ni despreciar a los rivales".

Lorenzo ya ha saboreado las mieles del éxito y sabe que en cada esquina tendrá a un adulador dispuesto a darle una palmada en la espalda, pero es consciente de los riesgos que eso entraña: "Vives en un mundo que no es real. Te crees más de lo que eres".

En la entrevista Lorenzo alaba a Valentino Rossi: "Admiro a Valentino, aparte de que es el mejor de la historia, por su creatividad y su inteligencia. Muchos intentan copiar sus gestos, pero no tienen su gracia".

Soy una persona creativa, siempre me gustó leer, pintar y escribir; de hecho, me gustaría ser escritor

Lorenzo también es un piloto de gestos y de peculiares celebraciones: "Soy una persona creativa, siempre me gustó leer, pintar y escribir; de hecho, me gustaría ser escritor".

Pero eso será dentro de muchos años, cuando haya cumplido todos sus objetivos en el mundo de las motos.

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