Italia no quiere ver a Raikkonen en Ferrari y sí a Fernando Alonso

  • La prensa italiana ya no es favorable al vigente campeón.
  • Consideran que Ferrari debe replantearse su continuidad.
  • Especial F-1.
El piloto finlandés de la escudería italiana Ferrari Kimi Raikkonen (dcha), se seca el sudor tras una sesión de clasificación.
El piloto finlandés de la escudería italiana Ferrari Kimi Raikkonen (dcha), se seca el sudor tras una sesión de clasificación.
GERO BREOLER / EFE
El piloto finlandés de la escudería italiana Ferrari Kimi Raikkonen (dcha), se seca el sudor tras una sesión de clasificación.

Kimi Raikkonen no tiene muchos seguidores en la prensa de Italia.

Ejemplos de esta pérdida de confianza son Tuttosport y Gazzetta dello Sport, que no entienden el bajo rendimiento del monoplaza del finlandés, lo que se ha convertido en una corriente de críticas para el piloto, de quien han llegado a afirmar que "no es el piloto que Ferrari necesita", según el primer diario citado.

Además, aseguran que en el equipo tampoco están muy contentos con él, y le reprochan que se despreocupe de los aspectos técnicos, por lo que después en las sesiones de calificación sus resultados sean inferiores a las prestaciones de su monoplaza. Una actitud que contrasta con la de Michael Schumacher, quien era todo lo contrario: un perfeccionista.

La prensa italiana considera que el actual Raikkonen es "una pálida versión del piloto que era. Debe preguntase a sí mismo qué es lo que quiere y cómo recuperar el hambre de victoria" firma la prensa transalpina sobre él, pero el finés sigue sin responder. Pese a tener contrato para 2009 con Ferrari, los rumores sobre una posible retirada no han cesado, como tampoco la posibilidad de que cambie de deporte de motor , como el rally.

Advierten que Ferrari debería plantearse la continuidad del piloto y para su relevo apuntan dos nombres: Fernando Alonso y Robert Kubica, aunque el asturiano consideran que parte con más ventaja, porque creen que la escudería de Il Cavallino Rampante necesita un piloto con experiencia para lograr títulos, y el de Renault ya tiene dos en su palmarés personal.

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