Lewis Hamilton se ha proclamado este domingo vencedor del GP de Hungría y ha ampliado a 24 puntos su ventaja al frente del Mundial de Fórmula 1 sobre Sebastian Vettel, que, al menos, ha conseguido minimizar los daños al cruzar la meta segundo. El podio lo ha completado Kimi Raikkonen.

Fernando Alonso, por su parte, ha conseguido remontar desde el undécimo puesto en parrilla hasta el octavo y ha sumado cuatro puntos más en el campeonato. Carlos Sainz ha sido noveno.

Los dos Mercedes arrancaron desde la primera línea de parrilla y no tuvieron demasiados problemas para mantenerse en cabeza en la salida, con Hamilton en primera posición y Valtteri Bottas, segundo.

Por detrás, los dos Ferrari se lanzaron en su persecución y Sebastian Vettel intentó una estrategia diferente con el objetivo de sorprender a Hamilton. El piloto alemán retrasó su parada en boxes todo lo posible y, aunque llegó a liderar momentáneamente la carrera, cuando realizó su cambio de neumáticos volvió a caer hasta la tercera posición, por detrás de los Mercedes.

La carrera estaba siendo más o menos plácida para las flechas de plata, pero a Bottas se le complicó en las últimas 15 vueltas. Sus neumáticos empezaron a desfallecer y los dos Ferrari se le echaron encima.

La presión para Bottas fue enorme en los últimos giros y a seis vueltas del final se produjo la acción más polémica del Gran Premio. Vettel intentó adelantar al finlandés y este se tocó con el Ferrari del alemán. Su Mercedes perdió parte de un alerón y eso lo aprovechó Raikkonen para adelantarle también.

Bottas cayó a la cuarta plaza, pero su batalla todavía no había terminado porque por detrás llegó Daniel Ricciardo, que también intentó adelantarle. El piloto de Mercedes trató de evitarlo, pero se pasó de agresivo y se tocó también con el Red Bull del australiano.

Dos acciones polémicas de Bottas que no le sirvieron de nada porque al final cruzó la meta en quinta posición, por detrás de los dos Ferrari y de Ricciardo.

Alonso felicitó a su equipo McLaren por la acertada estrategia del equipo, que le ayudó a remontar desde el undécimo al octavo puesto."Ha sido un gran domingo para nosotros, una gran estrategia del equipo nos ha permitido sumar puntos", ha dicho.

El equipo británico retrasó la parada de sus dos pilotos y llegó a rodar los dos coches en zona de puntos, con Alonso, octavo, y Vandoorne, noveno. Sin embargo, el belga sufrió un problema mecánico con la caja de cambios y tuvo que abandonar a falta de 20 vueltas.

Fernando sí pudo aprovechar la estrategia de McLaren y se mantuvo en la octava posición hasta la meta. "Algunos se alegran mucho los sábados, pero luego no suman puntos. Para nosotros lo importante siempre son los domingos", dijo Alonso.

Carlos Sainz se mostró muy disgustado al finalizar noveno en el GP de Hungría. Quinto en parrilla, el piloto madrileño esperaba un mejor resultado en carrera, pero una estrategia errónea de su equipo frustró sus aspiraciones. "Cuando sales quinto, no quieres terminar noveno", dijo Carlos.

"Siempre que hace mucho calor nuestro coche sufre, por eso salimos con neumático blando y por culpa de eso perdimos posiciones en la salida", explicó el piloto español.

Sainz también se quejó porque su equipo le llamó a boxes demasiado pronto: "Justo cuando iba mejor de ritmo, paramos. No sé muy bien por qué".

"Tenemos que analizar qué ha pasado. Quizás no teníamos que haber salido con blandos o, ya que sales con ellos, haber parado más tarde", añadió Sainz.