La Electric GT World Series se ha presentado este miércoles como el primer campeonato de la historia del automovilismo en el que competirán superdeportivos 100% eléctricos, con cero emisiones. Esta nueva competición, que arrancará en 2017, ha seleccionado el Tesla Motors Model S, en su versión P85+, como vehículo base para los 10 equipos que competirán en la primera temporada.

"Es el coche cero emisiones de calle que mejor se adapta a las exigentes condiciones de los grandes circuitos en la categoría GT. En su versión original ya ofrece mejores prestaciones que muchos superdeportivos GT de combustión", afirma el Ingeniero y piloto de competición, Agustín Payá, uno de los promotores.

El Tesla model S acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. El motor eléctrico genera una potencia de 450 cv.

Este nuevo campeonato arrancará en Europa y continuará en América y Asia. Para la temporada europea se están cerrando los compromisos con los circuitos de

Montmeló, Donington Park, Mugello, Nurburgring, Assen, Estoril y Jarama. "La carrera inaugural será casi con total seguridad en la Península Ibérica: Montmeló, Jarama o Estoril", confirma Payá.

La primera edición de 2017 contará con 10 equipos y 20 pilotos profesionales, mujeres y hombres de todos los continentes. Payá asegura que "habrá pilotos de renombre, algunos exFórmula 1, otros procedentes del DTM y de GT". Confirma también que "habrá seguro participación española en la parrilla".