El ‘Desafío’, sin margen de error

El barco español luchará por las semifinales en el inicio la Copa Louis Vuitton de vela.
El Desafío, en acción durante el Acto 13. (EFE)
El Desafío, en acción durante el Acto 13. (EFE)
Por fin hoy es el día en el que los once desafíos comienzan la Copa Louis Vuitton, la competición en la que lucharán por convertirse en el equipo que navegue contra el Alinghi suizo en la 32.ª Copa América de vela. El sindicato español comienza su primera jornada del Round Robin 1 –ronda de todos contra todos– con sólo una regata donde se batirá contra el +39 italiano.

Agustín Zulueta, director técnico-deportivo de Desafío Español 2007, valoró el balance de los últimos cuatro años de trabajo como «muy positivos» y recalcó el «potente» resultado final.

Saldremos a ganar todos los días», añadió el caña del conjunto español, Karol Jabonski.

El Acto 13 demostró que las diferencias entre los distintos barcos son mínimas. John Cutler, director técnico-táctico del Desafío de todos –lema de la tripulación del Desafío Español–, subrayó la fortaleza de sindicatos como el Mascalzone Latino. El estratega español, Santiago López-Vázquez, coincidió en destacar la igualdad entre las tripulaciones: «Las regatas se decidirían cada día».

A partir de mañana y hasta el 22 de abril, cuando se dé paso a la segunda vuelta de la Copa Louis Vuitton, el Desafío Español se enfrentará en dos regatas a modo de match race –uno contra uno– cada día, excepto el próximo domingo, que sólo navegará frente a Luna Rossa, y el viernes, que será día de reserva.

Los dos campos de regatas, uno ubicado frente a la playa de la Malvarrosa de Valencia y otro delante de la costa del Saler, serán el escenario  donde once equipos procedentes de nueve países distintos irán cayendo en su enfrentamiento.

Los suizos van por libre

El Alinghi, defensor de la Copa de las 100 Guineas, permanecerá entrenando al margen de los aspirantes. El sindicato suizo, ganador de la Copa América 2003 de Auckland (Nueva Zelanda), continuará desarrollando una competición interna que decidirá el barco y los 17 tripulantes que se embarcarán contra el ganador de la Louis Vuitton Cup.

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