Alonso termina cerca de Ferrari y McLaren con la nueva ‘aleta de tiburón’

  • Fernando ha marcado el sexto mejor tiempo en Montmeló, con un crono de 1: 20.616.
  • El R28 ha estrenado una tapa de motor en forma de aleta de tiburón.
  • Los tiempos del Renault han sido más competitivos que nunca.
Fernando Alonso (Renault).
Fernando Alonso (Renault).
EFE
Fernando Alonso (Renault).

18:15 La segunda jornada de entrenamientos en Montmeló ha finalizado. Fernando Alonso ha mejorado levemente su tiempo de por la mañana y cierra la sesión en el sexto lugar 1:20.616. La nueva cubierta de motor en forma de aleta de tiburón ha hecho que el R28 sea más competitivo. Los tiempos de Fernando han estado cerca de Ferrari y McLaren.

Tiempos finales:

1. Barrichello (Honda): 1:18,928

2. Fisichella (Force India): 1:19,721

3. Massa (Ferrari): 1:20,283

4. Coulthard (RedBull): 1:20,392

5. Hamilton (McLaren): 1:20,452

6. Alonso (Renault): 1:20,616

7. Rosberg (Williams): 1:20,800

8. Glock (Toyota): 1:20,870

9. Heidfeld (BMW): 1:20,981

17:50 Felipe Massa está a punto de ofrecer una rueda de prensa. Alonso ha parado en boxes.

17.30: Fernando Alonso acaba de rozar su mejor tiempo en su vuelta 99 con 1:20.763. El asturiano sigue en pista, muy cerca de los tiempos del Ferrari de Massa y del McLaren de Lewis Hamilton. Falta media hora para que esto termine.

17.10: Ha vuelto Alonso a la pista. Fernando lleva 20 minutos rodando en el asfalto de Montmeló y está marcando tiempos de 1:21, cerca de su mejor registro matutino (1:20.632). Poco a poco, el asturiano está mejorando sus cronos. Barrichello, con neumáticos lisos, vuela con 1:18.928.

1. Barrichello (Honda): 1:18,928

2. Fisichella (Force India): 1:19,721

3. Massa (Ferrari): 1:20,283

4. Coulthard (RedBull): 1:20,392

5. Hamilton (McLaren): 1:20,452

6. Alonso (Renault): 1:20,632

7. Rosberg (Williams): 1:20,800

8. Glock (Toyota): 1:20,870

9. Heidfeld (BMW): 1:21,160

16.36: Otra sorpresa esta jornada. Barrichello adelanta con su Honda a todos, al hacer su vuelta rápida en 1:19,374. Aún queda más de una hora de entrenamientos, y Alonso no ha vuelto a salir tras su parada.

1. Barrichello (Honda): 1:19,374

2. Fisichella (Force India): 1:19,721

3. Massa (Ferrari): 1:20,326

4. Coulthard (RedBull): 1:20,392

5. Hamilton (McLaren): 1:20,452

6. Alonso (Renault): 1:20,632

7. Rosberg (Williams): 1:20,800

8. Heidfeld (BMW): 1:21,160

9. Glock.(Toyota): 1:21,731

16.15: Coulthard, de momento, es el piloto que más está mejorando. Alonso sigue sin salir, pero hay un gran movimiento de mecánicos y técnicos en el box de la escudería del rombo.

1. Fisichella (Force India): 1:19,721

2. Massa (Ferrari): 1:20,326

3. Coulthard (RedBull): 1:20,392

4. Hamilton (McLaren): 1:20,452

5. Alonso (Renault): 1:20,632

6. Rosberg (Williams): 1:20,800

7. Heidfeld (BMW): 1:21,160

8. Barrichello (Honda): 1:21,711

9. Glock.(Toyota): 1:21,731

15.40: Sin rastro de Fernando Alonso en la pista, en la que ya rueda su ex compañero en McLaren Lewis Hamilton.

15.22: De momento, el único que ha mejorado su tiempo respecto a la sesión de la mañana es David Coulthard, que adelanta a Heidfeld con su vuelta en 1:20,691.

15.10: Un mecánico que acaba de salir del box de Renault nos ha confirmado que el R28 se ha parado por un problema en el motor.

15.02: Fernando Alonso está ahora en su motorhome donde, junto a su compañero Nelsinho, se está haciendo fotos con un niño enfermo de cáncer. Hay mucha gente alrededor.

14.44: Se le ha parado el coche a Alonso en la primera curva tras la recta. Aún no sabemos por qué, pero parece que ha sido un fallo mecánico.

14.40: En el paddock se escuchan muchas palabras de optimismo respecto al R28. Parece que las mejoras probadas por Alonso a lo largo del día de hoy pueden acercar a la escudería francesa a sus rivales más fuertes (Ferrari y McLaren).

14.30: Con humo en el motor de su coche ha abandonado Barrichello la pista.

14.25: Tras varias vueltas, en las que ha salido sin el alerón posterior con el que ha corrido esta mañana, Fernando Alonso ha vuelto al box de Renault.

14.02: Fernando Alonso, acompañado de su manager y algún mecánico, acaba de pasar por nuestro lado. Con el rostro serio, el mono bajado hasta la cintura y paso rápido, s eha dirigido hacia su box, desde donde, en breve, empezará la jornada de la tarde.

13.20: En las últimas vueltas, ha habido como dos grupos en lucha. por un lado, Hamilton, Fisichella y Massa, que hicieron, respectivamente, los siguientes mejores tiempos: 1:20,651; 1:20,756 y 1:21,065.

Por el otro luchaban Alonso (1:21,163) y Rosberg (1:21,418).

13.10: Hace diez minutos que terminó la sesión de la mañana con los siguientes tiempos:

1. Fisichella (Force India): 1:19,721 (45 vueltas)

2. Massa (Ferrari): 1:20,326 (60 vueltas)

3. Hamilton (McLaren): 1:20,452 (53 vueltas)

4. Alonso (Renault): 1:20,632 (72 vueltas)

5. Rosberg (Williams): 1:20,800 (48 vueltas)

6. Heidfeld (BMW): 1:21,391 (55 vueltas)

7. Coulthard (RedBull): 1:21,474 (24 vueltas)

8. Barrichello (Honda): 1:21,711 (42 vueltas)

9. Glock (Toyota): 1:21,731 (49 vueltas)

12.25: En las gradas pueden verse un montón de banderas de Asturias y de España. Entre ellas, una con el escudo del Real Madrid.

12.15: Alonso está en boxes y, de momento, es el piloto que más vueltas ha dado: 61. Le siguen Massa con 44, Hamilton con 41 y Fisichella con 33. Las clasificaciones van así:

1. Fisichella (Force India): 1:19,721

2. Massa (Ferrari): 1:20,326

3. Hamilton (McLaren): 1:20,452

4. Alonso (Renault): 1:20,632

5. Rosberg (Williams): 1:20,911

6. Heidfeld (BMW): 1:21,391

7. Barrichello (Honda): 1:21,726

8. Glock.(Toyota): 1:21,731

9. Coulthard (RedBull): 1:22,253

11.44: Las gradas van recibiendo cada vez más gente, en un soleado día, aunque no muy caluroso en Montmeló.

11.35: De momento, Fernando Alonso está mejorando el tiempo que hizo ayer su compañero, Nelson Piquet jr, en 1,28 (de 1:21,913 que marcó Nelsinho ayer, a los 1:20,632 que ha hecho, por ahora, Alonso).

11.28: La sorpresa la ha dado Fisichella, que con su Force India ha hecho la vuelta rápida en 1:19,721.

11.20: Con Massa ya en la pista, vuelve a salir el R28 de Fernando Alonso.

11.17: Hay un par de pancartas en el circuito. Una de apoyo a Alonso, con los colores del Renault, en la que pone "Fernando, para nosotros la Fórmula 1 eres tu". La otra es para Heidfeld.

11.10: Alonso termina la tanda de diez vueltas en las que ha estado rodando gran parte del tiempo con Hamilton, que siempre ha ido por delante en los tiempo, y se vuelve al box. Un ejemplo es la segunda vuelta, en la que Hamilton ha rodado a 1:20,902, mientras que Alonso la ha hecho en 1:21,676.

11.00: Ahora mismo, en el pitlane, la escudería que más pasiones levanta es Ferrari. Todos los aficionados se acercan a ver los monoplazas del equipo rojo.

10.55: Tras un breve tiempo sin actividad en la pista, Alonso y Hamilton vuelven a rodar. Ambos mejoraron algo sus tiempos, como Heidfeld, que ya va quinto:

1. Massa (Ferrari): 1:20,326

2. Hamilton (McLaren): 1:20,452

3. Alonso (Renault): 1:20,632

4. Fisichella (Force India): 1:21,272

5. Heidfeld (BMW): 1:21,391

6. Rosberg (Williams): 1:21,465

7. Barrichello (Honda): 1:21,732

8. Glock.(Toyota): 1:21,741

9. Coulthard (RedBull): 1:22,253

10.30: Massa se ha "picado" y vuelve a colocarse primero, como ya hizo ayer al marcar el mejor tiempo de la jornada:

1. Massa (Ferrari): 1:20,326

2. Hamilton (McLaren): 1:20,661

3. Alonso (Renault): 1:20,854

4. Fisichella (Force India): 1:21,272

5. Rosberg (Williams): 1:21,465

6. Heidfeld (BMW): 1:21,492

7. Barrichello (Honda): 1:21,732

8. Glock.(Toyota): 1:21,741

9. Coulthard (RedBull): 1:22,253

10.20: Felices están los mellizos de Cornellá Álex y David, que han conseguido hacerse una foto con Fernando Alonso, quien se ha parado con ellos al salir de su motorhome, y se ha despedido amablemente con un "lo siento, pero me tengo que ir a trabajar".

A sus 10 años, Álex y David se muestran como unos expertos en Fórmula 1 y saben que Alonso este año no conseguirá mucho "porque el coche no tira". Pero ellos lucen con orgullo sus gorras azules de Renault y aseguran que el asturiano "está más feliz aquí que en McLaren".

Cerca del paddock de McLaren se les pregunta ¿vais a por Hamilton? "¡¡¡noooo!!!!, queremos ver a Pedro de la Rosa". Ellos lo tienen muy claro.

10.00: Hamilton se coloca por delante de Alonso, con 8 vueltas, frente a las 19 del asturiano. De momento, los tiempos, menos de una hora después del comienzo de los entrenamientos, los tiempos van así:

1. Hamilton (McLaren): 1:20,661

2. Alonso (Renault): 1:20,855

3. Massa (Ferrari): 1:20,913

4. Heidfeld (BMW): 1:21,538

5. Glock.(Toyota): 1:21,741

6. Rosberg (Williams): 1:22,039

7. Coulthard (RedBull): 1:22,253

8. Barrichello (Honda): 1:22,257

9. Fisichella (Force India): 1:22,979.

09.25: Fernando Alonso y su Renault (junto a BMW) salta a la pista de Montmeló. El asturiano ha completado un total de 11 vueltas y, de momento, marca el mejor tiempo con 1:21.425.

Junto a él, en el asfalto del circuito catalán, entrenan Heidfeld, Fisichellla (que ha sido el primero en saltar a pista) y Barrichello.

09.00: Hoy se encuentra Alonso en Barcelona para probar su nuevo coche en un circuito en el que, de momento, la entrada es pobre. Más público fuera de las instalaciones de Montmeló que dentro. Con una temperatura ambiente de 10 ºC, en el asfalto asciende a 17. La humedad es del 73%.

Los pilotos que han saltado a pista en esta segunda sesión de entrenamientos de Montmeló son:

Renault: Alonso.

McLaren: Hamilton.

Ferrari: Massa.

Honda: Barrichello.

BMW: Heidfeld.

Toyota: Glock.

RedBull: Coulthard.

Williams: Rosberg.

Force India: Fisichella.

La previa

Fernando Alonso saltará al asfalto de Montmeló para continuar con el desarrollo del Renault R28 de cara al próximo GP de España (27 de abril). Ayer fue su compañero, Nelsinho Piquet, quien estrenó las primeras mejoras, aunque sin demasiado éxito.

Será hoy, sin embargo, cuando el R28 empezará a dar síntomas de recuperación, según los planes de la escudería francesa. Alonso incorporará hoy un nuevo sistema de suspensiones con el cual, el equipo Renault espera dar un importante salto en la tabla de tiempos.

Fernando también probará el paquete de medidas aerodinámicas que ayer estrenó Nelsinho, con el objetivo de sacarles un mayor rendimiento. Los ingenieros de Renault analizaron durante la tarde-noche de ayer los datos de pista del piloto brasileño para acabar de pulir defectos. Hoy deberían funcionar mejor.

Esta segunda jornada de entrenamientos arrancará a las 9.00 h. y en 20minutos.es te la contaremos en directo con nuestro enviado especial al circuito de Montmeló, Andrés del Castillo.

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