Fernando Alonso tendrá un ligero hándicap en el circuito brasileño de Interlagos, ya que su coche tendrá un déficit de potencia respecto al de su rival y compañero Lewis Hamilton, y a los dos Ferrari.

El británico no sólo tiene 4 puntos de ventaja sobre Alonso, sino que en el GP de Brasil correrá con un nuevo motor, ya que así permite el reglamento. Lo dice el diario alemán TZ, que apunta que la ventaja de Hamilton sobre Alonso será de unos 10 caballos de potencia. Alonso, por su parte, deberá disputar la última carrera con el motor que utilizó en Shanghai, porque no ha corrido dos GP con él.

Los dos pilotos de Ferrari también tendrán motores nuevos en Brasil, tras llegar al ciclo mínimo de uso de dos carreras en China.

Esta situación supone una ventaja notable de Hamilton, Raikkonen y Massa sobre Alonso.

Como Brasil es la última carrera de la temporada, el uso del motor disminuye a la mitad, de 1000 km a 500 km."Eso significa que podemos intentar aumentar el rendimiento del motor, por ejemplo haciendo que funcione con más revoluciones", ha declarado a la revista el ingeniero en pista de motores de Ferrari, Mattia Binotto.