y diputado por Sevilla, Antonio Pradas y el diputado por Málaga Miguel Ángel Heredia han criticado este miércoles que los retrasos del AVE Málaga-Madrid con el anterior Gobierno del PP "supusieron 3,12 millones de euros de indemnizaciones a las arcas públicas; en concreto, desde 2012 hasta el 27 de mayo de 2018".

Así, según una reciente respuesta parlamentaria el importe de las indemnizaciones por retraso en el AVE Madrid-Málaga fue de 259.739 euros en 2012; 237.062 en 2013; 348.770 en 2014 y 375.745 en 2015, han explicado.

Al respecto, han añadido que en 2016 "bajó ligeramente la cantidad recaudada a 273.242, pero es cifra se multiplicó casi por cinco en 2017, alcanzando los 1.300.602 euros". Según el PSOE es "una cantidad sin duda alguna muy significativa; a eso se añade que en sólo los primeros cinco meses de 2018 la cantidad indemnizada fue superior a todo 2016, siendo de 320.947 euros".

En este sentido, Heredia ha recordado que con el anterior Gobierno del PP "se incrementó un 353 por ciento los retrasos, superiores a los 29 minutos, en el AVE Málaga-Madrid desde el año 2012 hasta la fecha", según reconoce el propio Gobierno en una reciente respuesta parlamentaria, ha indicado.

El diputado socialista ha añadido que en 2012 se registraron 7.481 circulaciones entre Málaga y la capital de España y en 2017 se alcanzaron las 8.532 circulaciones, lo que representa un incremento del 14 por ciento. Frente a ello, ha dicho, "los retrasos sí aumentaron de forma notable".

En concreto, ha proseguido Heredia, "se pasó de 19 trenes con más de 29 minutos de retraso en el citado trayecto en 2012 a los 67 que se registraron en el pasado año 2017", un dato que según ha manifestado está "muy por encima de la media nacional".

Por otro lado, los socialistas consideran que el AVE "ha dado un vuelco" a la forma de viajar en España y constituye "uno de los mejores escaparates a nivel mundial de los transportes" en España.

Más de 2,4 millones de viajeros utilizaron en 2017 el AVE Málaga-Madrid, esto representa un crecimiento del 3,5 por ciento respecto al año anterior, recordado, además, que el pasado ejercicio se cumplió el décimo aniversario de la puesta en marcha de esta línea de alta velocidad.

"Desde diciembre de 2007, el AVE ha ido ganando terreno al viaje aéreo de forma constante, hasta alcanzar su récord el pasado mes de agosto cuando el tren obtuvo el 88,1 por ciento de la cuota de mercado, frente al 11,9 por ciento del avión", han valorado.

Asimismo, han señalado que una de las particularidades de estos diez años es la evolución que ha tenido el perfil del usuario del AVE. De ser un viaje familiar y turístico ha pasado a convertirse en un desplazamiento por motivos de trabajo y negocio en más de la mitad de los casos.

Por ello, ha incidido el diputado socialista, "un retraso de más de media hora respecto al horario previsto supone un perjuicio muy importante para los pasajeros, que hay que intentar evitar".

A juicio de Heredia, detrás del aumento de los retrasos en la línea Málaga-Madrid con el anterior Gobierno está "la falta de inversión en mantenimiento".

"Con el PP las inversiones en materia ferroviaria se han reducido considerablemente en general y fundamentalmente en lo que se refiere a mantenimiento de los trenes y de la red ferroviaria, algo que cambiará con el nuevo Gobierno del PSOE donde se destinarán las inversiones necesarias para apoyar este fundamental medio de transporte", ha concluido.