En una nota, la Autoridad Portuaria ha explicado que, asimismo, laempresa ha presentado al Consorcio de la Zona Franca la solicitud de emisión de carta de compromiso para continuar con la tramitación para instalarse y operar en dicho ámbito.

Esta compañía de capital español plantea invertir en los próximos cinco años más de 20 millones de euros para la construcción y dotación de una zona de fabricación, almacenes, desarrollo galénico, así como un departamento de I+D+i para estudios de nuevos productos y nuevas formas galénicas. Una vez culminadas las fases de construcción, VIR prevé la creación de más de 100 puestos de trabajo capacitados y especializados.

En la solicitud presentada a la Autoridad Portuaria, la compañía farmacéutica expone las razones estratégicas para su instalación en el Puerto, de manera que "además de por los beneficios fiscales que conlleva estar en la Zona Franca", VIR ha destacado "la proximidad a los clientes finales y las facilidades de distribución y apertura a nuevos mercados".

En ese sentido, la Autoridad Portuaria ha resaltado que "el acceso marítimo al interior del territorio, unido a las conexiones terrestres por medio del ferrocarril y la carretera, dotan a la Zona Franca y al Puerto, en general, del entramado logístico necesario para que las empresas que allí se instalan ganen en competitividad".

Tras la recepción de la solicitud, la Autoridad Portuaria comienza el proceso de tramitación de la concesión administrativa, procediéndose a remitir el anuncio de trámite de competencia de proyectos para su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE). De esta forma, el último paso para la formalización de dicha concesión será la aprobación de la misma por parte del consejo de administración.

Desde su entrada en funcionamiento en octubre del pasado año, la Autoridad Portuaria ha impulsado la Zona Franca "como un valor añadido a la oferta logística, industrial y comercial del Puerto de Sevilla", de forma que este espacio "es un elemento de competitividad que se extiende a lo largo de 72 hectáreas, de las cuales 34 están disponibles para laimplantación de nuevas empresas".

El primer operador logístico de la Zona Franca ha sido Sevitrade, compañía ya instalada anteriormente en el Puerto dedicada a la consignación de buques, a la carga y descarga y al almacenamiento de mercancías sólidas y líquidas. Junto a Sevitrade hay cinco empresas más en la zona, esto es, Jannone, Hispalense de Líquidos, Transformados Huévar, la Terminal Portuaria Esclusa y Cuadros Eléctricos Nazarenos.

Por otro lado, el Consorcio de la Zona Franca de Sevilla, del que forma parte la Autoridad Portuaria de Sevilla, ha propuesto la ampliación de la Zona Franca a los terrenos adyacentes del Polígono deAstilleros, en los que operan empresas dedicada al diseño y fabricación de estructuras metálicas y reparación y construcción de buques . Esta propuesta está pendiente de aprobación por parte del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas.

LA FARMACÉUTICA

Industria Química y Farmacéutica VIR inicia su andadura en la Industria Farmacéutica en 1939, año en el que abre su primer laboratorio farmacéutico en Madrid. En sus comienzos se dedicó a la investigación y a la fabricación de materias primas tales como extractos hepáticos, silimarinas y mucolíticos ('Helicidina').

A partir de los años 60, VIR se centra en la fabricación de medicamentos de uso humano. Sus áreas de actividad son, por un lado, la investigación, desarrollo farmacéutico y fabricación de productos propios, y por otro, la fabricación y servicios a otros laboratorios líderes en el mercado.

En la actualidad VIR potencia el desarrollo y comercialización de medicamentos genéricos y continúa realizando todo tipo de servicios para otras compañías. En el campo de la investigación VIR focaliza su actividad en el desarrollo galénico de nuevas formas farmacéuticas. Hoy en día los productos de VIR están presentes en más de 20 países de todo el mundo.