EN COLABORACIÓN CON JEEP
Nuevo Jeep Compass: más electrificado, tecnológico y preparado para la aventura
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El modelo quiere revolucionar el segmento de SUV compactos con tres nuevas motorizaciones: e-Hybrid, e-Hybrid Plug-In y BEV. Además, traerá dos versiones eléctricas adicionales que ofrecerán hasta 375 CV y 650 km de autonomía.
El nuevo Jeep Compass celebra su 20 aniversario del modelo con una renovación integral que mira al futuro sin perder la esencia aventurera que define a la marca. Diseñado y fabricado en suelo europeo, el SUV compacto llega con un rediseño exterior e interior, importantes innovaciones tecnológicas y una gama de motorizaciones electrificadas pensada para adaptarse a todo tipo de conductores.
El futuro eléctrico de Jeep
En plena transformación del mercado hacia una movilidad más sostenible, Jeep apuesta por una gama completamente electrificada en su nuevo Compass. Todas las versiones cuentan con etiquetas ECO y CERO de la DGT, lo que facilita el acceso a las ciudades y ofrece una conducción más eficiente, eso sí, sin renunciar al carácter offroad del modelo.
Por un lado, tenemos la versión e-Hybrid de 145 CV, con tracción delantera y hasta 970 km de autonomía. A esta se suma la variante e-Hybrid Plug-In, que desarrolla 225 CV y alcanza hasta 983 km de autonomía combinada. Finalmente, la versión Full Electric, equipada con una batería de 74 kWh, logra 213 CV y ofrece hasta 500 km de autonomía WLTP.
Pronto se añadirán dos versiones eléctricas más: una de 231 CV con tracción delantera y autonomía de hasta 650 km, y una de tope de gama con 375 CV y tracción 4x4 (respaldada por garantía Jeep), que alcanzará hasta 600 km de autonomía en ciclo WLTP. Con esta oferta, Jeep responde tanto a quienes priorizan la movilidad diaria como a quienes buscan el máximo rendimiento fuera del asfalto.
Rediseño con espíritu aventurero
El nuevo Compass refuerza su imagen con un diseño exterior más moderno y robusto, manteniendo intacta la esencia offroad del ADN Jeep. La suspensión se ha optimizado para absorber aún más las irregularidades del terreno y ofrecer una conducción más confortable y suave tanto en carretera como en caminos difíciles.
Gracias a ello, y a una altura libre al suelo de 200 mm, el Compass es capaz de atravesar terrenos exigentes con facilidad y estabilizar su manejo en carretera. También se ha mejorado el comportamiento dinámico del vehículo, reduciendo en un 15% los movimientos verticales al pasar por irregularidades y en un 20% el balanceo en curvas. Esto se traduce en una conducción más estable, con una dirección más precisa y suave.
La funcionalidad y la seguridad también cobran protagonismo en este rediseño. Así, el nuevo Compass incorpora protecciones 360º, cámaras y radares situados en posiciones elevadas para evitar daños en conducción offroad, además de un frontal optimizado que mejora la aerodinámica y la protección.
Además, el modelo cuenta con el innovador sistema Selec-Terrain®, con el que el conductor puede adaptar el vehículo a diferentes entornos con distintos modos de conducción (Automático, Sport, Nieve, Arena-Barro y Eléctrico). Gracias a esto, el nuevo Compass asegura un mayor agarre, más estabilidad y seguridad en cualquier terreno, todo para llevar el offroad al siguiente nivel.
Más espacio y practicidad a bordo
El habitáculo del nuevo Jeep Compass también ha mejorado para ofrecer una experiencia más cómoda y funcional. De esta forma, las plazas traseras ganan 20 mm de espacio extra para las piernas, mejorando notablemente la habitabilidad y el confort en trayectos largos, incluso para los más altos. Uno de los puntos clave de Jeep que marca la diferencia.
El maletero también crece, ahora su capacidad aumenta 45 litros más hasta alcanzar los 550 litros, facilitando los desplazamientos que requieran mucho equipaje. Otro detalle es que la parte delantera incorpora 34 litros adicionales de compartimentos, para organizar cómodamente los objetos personales.
Jeep también añade detalles prácticos pensados para el día a día y la conducción offroad, como el mando giratorio físico para la transmisión, el freno de estacionamiento electrónico mediante botón y un interruptor de goma para el sistema Selec-Terrain®. Todo pensado para que el conductor tenga fácil acceso a todos los sistemas del vehículo.
Más tecnología que nunca
El nuevo Compass también mejora en cuanto a tecnología, ofreciendo un interior más conectado y centrado en la experiencia del usuario. Esto se aprecia en el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y la pantalla central de infoentretenimiento de 16 pulgadas, desde la que se gestionan de forma intuitiva todas las funciones del vehículo. También, incorpora Head-Up Display, que proyecta la información esencial en el parabrisas para mejorar la seguridad y evitar las distracciones al volante.
La conectividad también gana protagonismo, gracias a servicios que permiten controlar distintas funciones del vehículo desde el smartphone, incluido el acceso mediante llave digital. También el sistema admite actualizaciones remotas FOTA (Firmware Over The Air), es decir, actualiza el software del vehículo de forma inalámbrica, manteniéndolo siempre al día con las últimas mejoras.
En materia de seguridad y asistencia a la conducción, el nuevo Compass incorpora conducción autónoma de nivel 2 de serie (un sistema que se encarga de controlar tareas como la aceleración, frenado o dirección en determinadas situaciones), control de crucero adaptativo predictivo (ACC), cambio de carril semiautomático y faros Matrix LED, capaces de optimizar la visibilidad sin deslumbrar al resto de conductores.
Con esta nueva generación, el Jeep Compass refuerza su apuesta por combinar capacidades offroad, electrificación y tecnología avanzada en un modelo que quiere revolucionar el segmento de SUV compactos. Todas las versiones del nuevo Jeep Compass pueden adquirirse con un descuento de 8.500 euros dentro de los Jeep Freedom Days, mientras que las versiones BEV y PHEV pueden beneficiarse del adelanto de ayudas del Plan Auto+ ofrecido por Jeep.
