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Así es el nuevo Mazda CX-5: el SUV que combina valor, tecnología y diseño
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Es el primer modelo de la gama en incorporar Google integrado, lo que permite navegación en tiempo real con Google Maps, control por voz natural con el Asistente de Google y acceso a aplicaciones a través de Google Play.
Los vehículos SUV se han consolidado en los últimos años como los grandes protagonistas del mercado automovilístico. Su evolución en diseño, eficiencia y tecnología ha conseguido cautivar desde familias hasta conductores que antes no contemplaban este tipo de vehículo. En este contexto, el Mazda CX-5 estrena su tercera generación con el objetivo de reforzar su papel como uno de los modelos más influyentes de la marca.
Desde su lanzamiento, el Mazda CX-5 acumula más de cinco millones de unidades fabricadas y vendidas en todo el mundo, convirtiéndose en uno de los modelos más importantes en la historia de Mazda. De igual forma, ha protagonizado una de las preventas más exitosas de la marca en el mercado español, logrando más de 1.800 pedidos en firme. Estas cifras evidencian su peso dentro de la gama y la fuerte expectativa que ha generado, pero ¿qué es lo que hace único al Mazda CX5?
Tecnología y seguridad para mejorar la conducción
Este lanzamiento supone un importante avance en conectividad y digitalización. La tecnología se ha rediseñado para ofrecer una experiencia más rápida, intuitiva y centrada en el usuario, con un funcionamiento similar al de un smartphone. El Mazda CX-5 es el primer modelo de la gama en incorporar Google integrado, lo que permite navegación en tiempo real con Google Maps, control por voz natural con el Asistente de Google y acceso a aplicaciones a través de Google Play.
Todo ello se gestiona desde una pantalla táctil de 12,9” o 15,6” (según versión), un cuadro digital de 10,25” y el Head‑Up Display ampliado que contribuyen a que el conductor reciba la información esencial de manera clara y sin distracciones. Además, el sistema permite actualizaciones remotas (OTA) para mantener el vehículo al día sin pasar por el taller.
En cuanto a seguridad, el Mazda CX-5 mejora suspensión, amortiguadores, barras estabilizadoras y dirección eléctrica para ofrecer una conducción más suave y precisa —fiel al concepto Jinba Ittai—, mientras que mayores aislantes y ventanillas dobles en las versiones más altas reducen ruido para un habitáculo más silencioso. Además, con cinco estrellas EuroNCAP se posiciona como la versión con más sistemas ADAS de la historia de un modelo Mazda. Incorpora sistemas como la frenada de emergencia, control de ángulo muerto, detección de fatiga, asistente de cambio de carril y monitor 360º con función See Through View para maniobras más seguras.
Más funcional y versátil que nunca
El diseño es otro de los factores que más a evolucionado en el nuevo CX‑5 que mejora el diseño Kodo con una imagen más robusta, segura y refinada, pero sin perder su esencia. Su estética está definida por el concepto Wearable Gear que combina funcionalidad y sofisticación, adaptándose tanto al uso urbano como a escapadas de fin de semana. Además, las proporciones han crecido en todas las direcciones (longitud, anchura y altura), reforzando la presencia visual y el aplomo en carretera.
El interior también es más amplio con 115 mm adicionales de batalla que se traducen en más espacio para los pasajeros, especialmente en las plazas traseras, donde hay 64mm extra para las rodillas y 29 mm para la cabeza. También mejora el acceso gracias a unas puertas traseras 70 mm más anchas, facilitando el uso diario y la instalación de sillas infantiles. Su maletero de 583 litros —ampliable hasta 2.019 litros—, refuerza su enfoque práctico y familiar.
Eficiencia y equipamiento avanzado
La gran novedad de este modelo es su motor 2.5 e‑Skyactiv G de 141 CV, que mejora el rendimiento frente al anterior 2.0, especialmente en bajos y medios con hasta un 19% más de par. Además, incorpora el sistema Mazda M Hybrid de 24V, coordinado con una nueva frenada eléctrica, que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT. A ello se suma la desconexión de cilindros en fases de baja carga para optimizar la eficiencia.
El conjunto logra consumos desde 7,0 l/100 km y cumple la normativa Euro 6e, ofreciendo una conducción más fluida y equilibrada. Un motor atmosférico de cilindrada adecuada sigue destacando en fiabilidad, suavidad, entrega lineal, estabilidad de consumo y durabilidad, aspectos cada vez más valorados por quienes buscan una experiencia de conducción natural y un coste de propiedad contenido a largo plazo.
La gama del nuevo Mazda CX-5 se simplifica y mejora su equipamiento, con caja automática de serie en todas las versiones. Se estructura en cuatro acabados bien definidos que cubren distintas necesidades sin complicar la elección. Desde el Prime Line, con llantas de 17”, faros LED y pantalla de 12,9”; hasta el Centre Line, que añade elementos como llantas de 19” o Head Up Display. El Exclusive Line incorpora sistema BOSE®, cámara 360º y mayor confort, mientras que el Homura se sitúa como la opción más exclusiva.
Una propuesta difícil de igualar
En términos de posicionamiento, el nuevo Mazda CX-5 refuerza su competitividad con una relación valor/precio muy atractivo dentro del segmento SUV. A pesar de mejorar en tecnología, conectividad y calidad percibida, reduce su precio. La gama parte desde 35.200 euros, aunque con campañas y financiación puede conseguirse desde 29.995 euros. Además, se ofrecen fórmulas como FlexiOpción o renting para adaptarse a diferentes perfiles de cliente.
Además, los estudios muestran que, tras 36 meses y 15.000 km anuales, mantiene un valor residual superior al de muchos competidores. En un mercado donde muchos SUV generalistas pierden valor rápidamente, el CX-5 mantiene una depreciación mínima gracias a su calidad, fiabilidad, eficiencia y diseño. Así, el CX-5 no solo convence por su valor en el presente, sino también en el futuro.
