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rivo72

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maikam comentó

Cuando los micrófonos se usan desde el poder, no se deben dar opiniones personales, ni expresar las fobias ni fomentar los odios. Menos todavía si, la comunidad que preside, está entrampada y con un déficit sonoro, sin explicar aún a dónde han ido a parar esos dineros públicos y que pagamos todos (Incluídos los catalanes)

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En un comentario del contenido Figo tendrá que pagar 2,4 millones de IRPF de los años 1997, 1998 y 1999 21.03.2012 - 20:59h

A todo cerdo le llega su SAN MARTIN.

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En un comentario del contenido Figo tendrá que pagar 2,4 millones de IRPF de los años 1997, 1998 y 1999 21.03.2012 - 17:08h

rivo72 comentó

A todo cerdo le llega su SAN MARTIN.

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A todo cerdo le llega su SAN MARTIN.

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Como siempre, la culpa será del conductor, sin saber si los jovenes no iban dando x detras i tocando las narices al conductor ( soy conductor de bus escolar de jovenes de 16 a 20 años y se lo que me hablo) por no hablar de que seguro que no llevaban el cinturon, paara que, si a mi no me hace falta, y levantarse y andar por el pasillo, que en caso de frenazo, sales por la luna delantera como un cohete, o los demas vehiculos, que te ignoran por que corres menos, y creen que tienen derecho a adelantarte o cerrarte en la carretera quando les da la gana, sin pensar que en un bus escolar pueden ir sus hijos, el tiempo de frenada y la masa del bus no és la misma qué en un turismo, y los conductores son humanos ( a nadie más que a este conductor, le va a doler más la muerte de esta joven, sea culpa suya o no, y se de que hablo, por desgracia).
2ª Un conductor profesional, no puede estar trabajando con semejantes maquinas, hasta los 65 o 67 años como proximamente será, este es un trabajo de mucho riesgo, muy mal valorado, y por supuesto mal pagado ( muchos solo tienen contrato de 2 o 4 horas), y han de hacerse cargo del nuevo curso de aptitut profesional cada cinco años, pagados por ellos- nosotros.
JUBILACION DE LOS PROFESIONALES DEL SECTOR COMO MAX A LOS 58 AÑOS YA, o MEJOR, COMO LOS BANQUEROS, a los 51.

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P.Incorrecto comentó

38#

Vamos a ver no se puede (ni se debe) ser encofrador o minero con 62 años, pero para conducir estando en condiciones normales no hay ningún problema, yo tengo 62 años y mas de 2 millones de kilómetros a mis espaldas (y no soy profesional del volante) y seguro que por carreteras de montaña te veo en el retrovisor haciéndote pequeñín y (tocare madera) no he tenido ningún percance y las multas las puedo contar con los dedos (de las dos manos).
Ahora bien cojo el volante siempre con las dos manos a las dos menos diez, no uso el móvil conduciendo y casi tampoco la radio.
Colega que hay vida después de los 25.

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rivo72 comentó

Como siempre, la culpa será del conductor, sin saber si los jovenes no iban dando x detras i tocando las narices al conductor ( soy conductor de bus escolar de jovenes de 16 a 20 años y se lo que me hablo) por no hablar de que seguro que no llevaban el cinturon, paara que, si a mi no me hace falta, y levantarse y andar por el pasillo, que en caso de frenazo, sales por la luna delantera como un cohete, o los demas vehiculos, que te ignoran por que corres menos, y creen que tienen derecho a adelantarte o cerrarte en la carretera quando les da la gana, sin pensar que en un bus escolar pueden ir sus hijos, el tiempo de frenada y la masa del bus no és la misma qué en un turismo, y los conductores son humanos ( a nadie más que a este conductor, le va a doler más la muerte de esta joven, sea culpa suya o no, y se de que hablo, por desgracia).
2ª Un conductor profesional, no puede estar trabajando con semejantes maquinas, hasta los 65 o 67 años como proximamente será, este es un trabajo de mucho riesgo, muy mal valorado, y por supuesto mal pagado ( muchos solo tienen contrato de 2 o 4 horas), y han de hacerse cargo del nuevo curso de aptitut profesional cada cinco años, pagados por ellos- nosotros.
JUBILACION DE LOS PROFESIONALES DEL SECTOR COMO MAX A LOS 58 AÑOS YA, o MEJOR, COMO LOS BANQUEROS, a los 51.

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Como siempre, la culpa será del conductor, sin saber si los jovenes no iban dando x detras i tocando las narices al conductor ( soy conductor de bus escolar de jovenes de 16 a 20 años y se lo que me hablo) por no hablar de que seguro que no llevaban el cinturon, paara que, si a mi no me hace falta, y levantarse y andar por el pasillo, que en caso de frenazo, sales por la luna delantera como un cohete, o los demas vehiculos, que te ignoran por que corres menos, y creen que tienen derecho a adelantarte o cerrarte en la carretera quando les da la gana, sin pensar que en un bus escolar pueden ir sus hijos, el tiempo de frenada y la masa del bus no és la misma qué en un turismo, y los conductores son humanos ( a nadie más que a este conductor, le va a doler más la muerte de esta joven, sea culpa suya o no, y se de que hablo, por desgracia).
2ª Un conductor profesional, no puede estar trabajando con semejantes maquinas, hasta los 65 o 67 años como proximamente será, este es un trabajo de mucho riesgo, muy mal valorado, y por supuesto mal pagado ( muchos solo tienen contrato de 2 o 4 horas), y han de hacerse cargo del nuevo curso de aptitut profesional cada cinco años, pagados por ellos- nosotros.
JUBILACION DE LOS PROFESIONALES DEL SECTOR COMO MAX A LOS 58 AÑOS YA, o MEJOR, COMO LOS BANQUEROS, a los 51.

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loloxl comentó

Un conductor de transporte escolar no debería tener 62 años.

D.E.P.

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javito120 comentó

Me gustaría saber cuantos llevaban el cintirón a parte del conductor..En general hay contumbre de no ponerse los viajeros el cinturon en estos vehiculos.
Una muy triste noticia, lo siento mucho.

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JLRZ comentó

#23, pues no le falta razón. Coger un autobús más de 200 días al año es más peligroso que quedarse en casita. o ir andando a la escuela. Pero a nuestros políticos no les gustaba el viejo concepto de las escuelas unitarias en cada núcleo de población y se cargaron el sistema de toda la vida. Ay, los políticos, esos seres que lo saben todo, incluyendo como falsear sus curricula!

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El Principe Malko comentó

#13:
No, más bien no. Los conductores profesionales, por lo general, y siempre hay excepciones que confirman la regla, son buenos conductores, son responsables, son conscientes de lo que llevan entre manos, y su comportamiento es el correcto. Quedaron atrás los años en los que un buen desayuno para un camionero era un copazo de orujo gallego, y a hacer kilómetros.
Otra cosa es la tensión a la que están sometidos durante toda la jornada laboral. Entre la mala prensa que tienen, y que hay muchísimos conductores que o no son conscientes o simplemente, son gilipollas, que no se dan cuenta de que un vehículo con 20.000 kilos de tara más la carga, no maniobra ni frena ni acelera como un turismo o una furgoneta... Y eso cuando dicho vehículo no es un autocar lleno de gente (niños o no). De acuerdo que todos hemos visto (y a algunos nos han adelantado) autocares de línea a 110 Km/h, cuando yo no tenía cojones a ir a más de 100 Km/h... Ahí empiezan las tensiones: Lo primero que viene a la mente es: -«Joder, cómo corre el cabrón éste...»; eso sí, si hace el viaje a 85-90 Km/h y llega tarde al destino, haciendo esperar y perder el tiempo a unos y a otros, lo que viene a la mente es: -«Joder, dónde se habrá metido el cabrón éste...» ¿o no?
Seguramente, si no las circunstancias de la vía, serán las del tráfico, o algún conductor de un turismo despistado, o ya se verá, habrán sido los causantes de este desgraciado accidente.
Mi más sentido pésame a los familiares y amigos de la muchacha fallecida... ¡16 años! Aún era una niña...
¡Qué pena!

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JLRZ comentó

No voy a entrar en sectores de población concretos...pero lo cierto es que los conductores profesionales cada vez dejan más que desear. Cada cual interprete mis palabras como quiera.

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La tasa és de 0,0, para transporte escolar i materias peligrosas, no 0,15.

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La tasa és de 0,0, para transporte escolar i materias peligrosas, no 0,15.

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En un comentario del contenido Buenafuente y Punset analizarán los tiempos actuales en un programa de TV3 03.11.2011 - 15:01h

los españoles solo podeis ver tv basura, esto és un progama para gente normal, y eso os excluye, no teneis categoria para poder ver estos progamas, por eso sólo se puede ver en un pais civilizado.
VISCA CATALUNYA LLIURE D'ESPANYOLS.

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En un comentario del contenido Buenafuente y Punset analizarán los tiempos actuales en un programa de TV3 02.11.2011 - 22:40h

rivo72 comentó

los españoles solo podeis ver tv basura, esto és un progama para gente normal, y eso os excluye, no teneis categoria para poder ver estos progamas, por eso sólo se puede ver en un pais civilizado.
VISCA CATALUNYA LLIURE D'ESPANYOLS.

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los españoles solo podeis ver tv basura, esto és un progama para gente normal, y eso os excluye, no teneis categoria para poder ver estos progamas, por eso sólo se puede ver en un pais civilizado.
VISCA CATALUNYA LLIURE D'ESPANYOLS.

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En un comentario del contenido El Barça regresa a los entrenamientos con la mirada puesta en la Supercopa 19.07.2011 - 14:58h

En la capital han agotado toda la vaselina, que en menos de un mes, vuelve el BARÇA, para daros por el ca.cas

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En un comentario del contenido El Barça regresa a los entrenamientos con la mirada puesta en la Supercopa 18.07.2011 - 19:31h

Bettys comentó

#42
No presumáis tan alegremente, todo cambia, si no fíjate en Argentina y Brasil, los monstruos del fútbol y como han caído.

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