aitken

BienvenidosaChina comentó

Adelgazar bien las compañias públicas, con dinero público, para una vez saneadas, regalarselas por cuatro pesetas y un botón a un amiguito.

PPsolutions.

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Chupacharcos comentó

#10#

Al contrario... ADIF tiene tan poco personal que por eso no pueden mantener las infraestructuras y el servicio en condiciones.

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riojerte comentó

#12

Trabajo en una empresa ferroviaria. Se perfectamente de lo que hablo

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GENERALSHARK comentó

CLARO UN ERE el deporte NACIONAL. Como esta el país.

Espero que busquen a las personas que le quede muy pokito para jubilarse.

Y por supuesto que echen a la calle a todos cargos politicos de confianza que manejan estas empresas.

Que por cierto solo se presenta a cobrar no van a trabajar los cargos politicos. Por lo menos que no cobren

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jose manuel romero comentó

Pilucu, Madmadrid, Tuentiminutes, Riojerte... Sois una panda de ignorantes. No teneis ni idea de lo que hablais pero lo decis sin tapujos...
Buenos perritos para vuestros amos.
Qué pena que haya gente como vosotros!!!

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charliebis comentó

Bieeeennn, todos a usar el coche, que asi recaudan mas impuestos del combustible y habra que usar las autopistas de pago que construyo Aznar. Lo tienen todo bien pensado estos del PP. Tienen que sacar de la crisis a sus amiguitos de las grandes empresas y los bancos.

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riojerte comentó

Sin ánimo de exagerar, en Renfe y Adif sobra el 75% del personal...

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tuentiminutes comentó

#3 Precisamente uno de los mayores problemas de REANFE y ADIF es el exceso de personal, a lo que hay que añadir todo el personal de otros entes semi-publicos ciomo INECO, etc

Esto ya se veía desde hace tiempo

#5 +1

#6 La administración debe funcionar con eficiencia y eficacia. RENFE y ADIF son dos grandes dinosaurios, plagados de enchufados, sindicalistas, puestos a dedo... a costa del erario público

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madmadrid comentó

Por lo que tengo entendido (siempre supuestamente) los trabajadores de renfe cobran un pastizal en entorno endogámico, que si no eres hijo de...olvídate.

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BatiKao comentó

Nos dirán nuestros políticos... "No es rentable, no es rentable, no es rentable..." Sieeeeempre la misma cantinela, para privatizarlo todo y que todos perdamos y unos pocos en la élite ganen cada vez más y más despojándonos de todos nuestros bienes. Y ellos???????? Acaso ellos son rentables o han sido rentables como encargados de velar por el bien común de un 99% de los mortales que les confiaron su voto????? En fin.

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pilucu comentó

Me podeis voar en negativo, pero si no hacen falta hay que hacer el ERE. Tenemos que pagar justamente a los que necesitamos. Quiero que mis impuestos sean rentabilizaos al máximo. Mis impuestos no se pueden utilizar para mantener puestos de trabao innecesarios Y YO SEGUIR EN EL PARO.. El empezar a trabajar en Renfe no puede ser un seguro de trabajo de por vida. Cada uno tiene que tratar de mantener su trabajo cada dia que amanece, pero solamente los trabajos imprescindibles. el ser funcionario nunca puede dar derecho a ser intocable. La crisis y los recorte tambien afectan a los prepotentes que nos dicen " vuelva vd, mañana"
Yo tambien quiero trabajar donde pueda. ¿quien defiende mis derechos? UGT'?? CCOO'??

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Pablo Getafe comentó

Esa estrategia es la misma q utilizó Esperanza Aguirre con el Canal de Isabel II: fragmentar la empresa en varias sociedades para q sea más atractiva al anunciarse la privatización.

El AVE no ha sido más q un escaparate de esas constructoras para ahora poder conseguir contratos en EEUU o Arabia Saudí y con esos precios solo está al alcance de políticos y ejecutivos... negocios privados con el aval del Estado, lo de siempre...

El ferrocarril es un servicio público y a estos gobernantes se les olvida. No se puede gobernar con el chip de la rentabilidad puesto para todo...

A lo mejor si se hubieran gastado dinero en reformar las líneas existentes en vez de en tanto AVE ahora no serían tan deficitarias...

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malif comentó

Los AVE han sido la excusa ara cargarse todos los trenes baratos y dejar incomunicadas muchas localidades al cerrar los regionales. Ahora completan el despiece.

Los trabajadores de renfe harán huelga. Por una vez tendrán razón. Por una vez será en el beneficio común. Pero han malgastado toda su credibildiad con sus huelgas constantes; esta solo será una huelga más.

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picapleitos comentó

Huelga en 3...2...1...

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BrianNazaret comentó

Y si no se presentan voluntarios lo hacen obligatorio estos julas

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Riojete, sabes de qué hablas?, o es que por no poder entrar en RENFE, la envidia te corroe.

Si tanto sabes dí que nuestro pais de ladrones es donde están las empresas ferroviarias con menor número de trabajadores por km de vía de Europa, dí que el fracaso del trasporte de mercancías por ferocarril es a causa de las mafias de camioneros, puertos y de la cantidad de impuestos que recauda el estado por el combustible.

Menos AVE y más conservar el ferrocarril tradicional, políticos sinverguenzas.

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Riojete, sabes de qué hablas?, o es que por no poder entrar en RENFE, la envidia te corroe.

Si tanto sabes dí que nuestro pais de ladrones es donde están las empresas ferroviarias con menor número de trabajadores por km de vía de Europa, dí que el fracaso del trasporte de mercancías por ferocarril es a causa de las mafias de camioneros, puertos y de la cantidad de impuestos que recauda el estado por el combustible.

Menos AVE y más conservar el ferrocarril tradicional, políticos sinverguenzas.

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Todos los que estamos en el paro tendríamos que salir SOLAMENTE a pasearnos por delante de nuestros ayuntamientos, sin provocar nada de violencia ni exhibir ningun cartel.

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ciudadano cero comentó

Costará de salir del hoyo donde nos metió ZP.

.

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mister_x comentó

FRANCO REGRESA , ESPAÑA TE NECESITA MAS QUE NUNCA .

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