http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/ http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/ es-es 5 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_11 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_11 Mon, 06 Aug 2012 18:22:22 +0200 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_11 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_10 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_10 Mon, 06 Aug 2012 16:54:59 +0200 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_10 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_9 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_9
Y como bien dices, solo compararla con España, da para ponerse a llorar. Esa obra de ingeniería que en nuestro "querido" país, estaría desmantelada, semiabandonada o convertida en una "ruta verde", desde hace tiempo.
Sin querer establecer comparaciones, solo tenéis que "pegar" un vistazo a como está "funcionando" el ferrocarril de via estrecha entre Cercedilla y Los Cotos, desde hace tiempo (solo CUATRO trenes diarios).
En su momento, tambien fue una gran obra de ingeniería, no comparable a la magnitud del Jungfrau, pero tuvo su importancia. Recorre paisajes espectaculares, está bien trazada, en sus años "buenos" contaba con el más moderno sistema de señalización posible, llamado CTC (Control de Tráfico Centralizado) tenia desvíos "talonables" para una mayor fluidez en la circulación de los trenes (hasta VEINTE al día) Se compraron unidades de fabricación suiza con velocidad prefijada, potentes y fiables. Además de ostentar el record de tener las mayores rampas (40%) en "adherencia simple" (sin cremallera) de Europa.
Hoy el material está pésimamente mantenido por falta de piezas, NO existen señales ya que circula al amparo de lo que se denomina bloqueo telefónico (BT) y SOLO existen TRES estaciones abiertas, Cercedilla, Navacerrada y Cotos.

http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_C-9_%28Cercan%C3%ADas_Madrid%29_-_Ferrocarril_El%C3%A9ctrico_del_Guadarrama]]>
Y como bien dices, solo compararla con España, da para ponerse a llorar. Esa obra de ingeniería que en nuestro "querido" país, estaría desmantelada, semiabandonada o convertida en una "ruta verde", desde hace tiempo.
Sin querer establecer comparaciones, solo tenéis que "pegar" un vistazo a como está "funcionando" el ferrocarril de via estrecha entre Cercedilla y Los Cotos, desde hace tiempo (solo CUATRO trenes diarios).
En su momento, tambien fue una gran obra de ingeniería, no comparable a la magnitud del Jungfrau, pero tuvo su importancia. Recorre paisajes espectaculares, está bien trazada, en sus años "buenos" contaba con el más moderno sistema de señalización posible, llamado CTC (Control de Tráfico Centralizado) tenia desvíos "talonables" para una mayor fluidez en la circulación de los trenes (hasta VEINTE al día) Se compraron unidades de fabricación suiza con velocidad prefijada, potentes y fiables. Además de ostentar el record de tener las mayores rampas (40%) en "adherencia simple" (sin cremallera) de Europa.
Hoy el material está pésimamente mantenido por falta de piezas, NO existen señales ya que circula al amparo de lo que se denomina bloqueo telefónico (BT) y SOLO existen TRES estaciones abiertas, Cercedilla, Navacerrada y Cotos.

http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_C-9_%28Cercan%C3%ADas_Madrid%29_-_Ferrocarril_El%C3%A9ctrico_del_Guadarrama]]> Mon, 06 Aug 2012 15:02:24 +0200 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_9 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_7 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_7
que consumes nuestro preciado oxigeno!]]>
que consumes nuestro preciado oxigeno!]]> Mon, 06 Aug 2012 14:05:29 +0200 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_7 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_4 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_4 Mon, 06 Aug 2012 13:47:57 +0200 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_4 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_3 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_3 Mon, 06 Aug 2012 13:47:16 +0200 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_3 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_2 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_2 Mon, 06 Aug 2012 13:47:11 +0200 http://www.20minutos.es/noticia/1557822/0/jungfrau-estacion-tren/mas-alta-europa/centenario/#comentarios_2