Un informe detecta riesgos en la M-30 por retrasos y falta de coordinación

Surgiran nuevos problemas en los tuneles urbanos mas largos del mundo que aun no imaginamos.
Miedo me da.
¿¿¿Os imaginais una atasco de los que son tan corrientes dentro de los seis kilometros del tunel m30 y bajo en rio ???
Por no hablar del bombeo constante del agua de filtraciones del rio que muchos quebrderos de cabeza nos dará para el mantenimiento.

Yo casi he aprendido a convivir con el rallie m-30 que practico todos los días para llegar a mi trabajo, pero hay algo con lo que no puedo: ese cartelito eléctronico que veo todas las mañanas en pleno atasco " Precaución Obras " pero acaso no nos hemos dado cuenta ya de que estamos en OBRAS ?? que dura es la vida del pobre compañeros...

Lo que parece mentira es que ese señor esté aún en su puesto, ah! se me olvidaba que forma parte del equipo de Gallardón! , pues claro ! es lógico no iba a tener Gallardón a gente que sepa hacer las cosas bien.
Cualquiera con un poco de vergüenza no soportaría ver lo que hacen en Madrid y colaborar en ellos.
Eso sí ni los municipales pueden hacer nada, yo les he llamado muchas veces y dicen que ellos solo pueden hacer caso al Ay untamiento, qué saben que se saltan todas las ordenanzas pero no pueden hacer nada contra quien manda.
La sugerencia que dan es reclamar pero en algún medio de comunicación, que no sea Telemadrid,claro.
No hay doble moral, hay una jeta impresionante.
Por cierto hoy la Comunidad pone una carpa para que los madrileños nos quejemos de los abusos de las empresas de telefonía, de viajes ,....y cuando llamas a la Comunidad para poner una queja resulta que dicen que no es el sitio, qué tal o qué cual ,.....qué poquita vergüenza ,Dios mío! y cómo se les ve el plumero.

Una vez má, el cacique de la Casa de la Villa demuestra el mejor estilo de las repúblicas bananeras, manteniendo en el cargo al sr. Melis. Fachardón se escudará en que en Madrid no ha pasado lo del barrio del Carmelo, por lo cuál todo se ha hecho de forma acertada. Este enrocamiento por mantener en el cargo a una persona incapaz de ser efectivo en su trabajo y actuar de forma lesiva para los ciudadanos, demuestra el talante de Gallardón, que ha mamado de las ubres de las mentiras de Aznar y del PP en la guerra de Irak.

Hay otros puntos que se han modificado sobre la marcha. Otro de ellos es el puente de Toledo en el que en el proyexto original se pretendía hacer pasar dos carriles por arco, y sobre la marcha lo han modificado a tres por arco.

Lo sorprendente es que pase lo que pase la fecha de finalización es siempre la misma, sospechosamente próximas a las elecciones, con un margen prudencial de tiempo para que los madrileños olviden lo sufrido. El plazo original se redujo casi a la mitad debido al retraso inicial. La solución fué hacer toda la obra simultaneamente y no por tramos. Ahora vienen las prisas, los problemas de las prisas los pagarán los alcaldes futuros, quizá en forma de tragedia.

El señor Melis sigue su lamentable trayectoria desde que se dió a conocer públicamente a raiz de lo ocurrido en el Carmelo. Después de atacar a todos los colectivos técnicos que allí participaron y curiosamente a ningún político responsable de la imposición del sistema "gansteril" de adjudicación y control de las obras, sigue dando lecciones de humildad. Satírico si no fuese por las víctimas mortales que lleva arrastrando allí por donde pasa (empezando por la 1ª Ampliación del Metro). Su obra fue el año pasado catalogada como la más peligrosa de Europa, se salta la normativa legal cuando le resulta molesta, ataca a todos los colectivos que no sean los ilustres Ingenieros de Caminos que además sigan sus doctrinas e impone turnos inhumanos en sus trabajos. Los trabajadores no descansan y lo importante es llegar para las próximas elecciones municipales. En fín, lamentable.