El primer accidente ocurrió pasadas las 13.00 horas, cuando la excavadora perforó una pared entre Nuevos Ministerios y República Argentina. El boquete, de unos 20 cm, apareció cuando no pasaba ningún convoy, por lo que no hubo heridos.
La compañía metropolitana suprimió de inmediato el tráfico entre Avenida de América y Nuevos Ministerios para retirar los cascotes que cayeron a las vías y asegurar la pared afectada. Dos horas después, a las 15.00 h, hubo que ampliar el corte hasta Ciudad Universitaria, desde donde salió una «dresina» (tren especial utilizado por Metro para el mantenimiento de sus estaciones) para arreglar el estropicio. El tráfico no pudo ser restablecido hasta las 16.15 h.
Apenas una hora y media más tarde, hacia las 17.45 h, se detectaron filtraciones de hormigón procedentes de la remodelación de la M-30 (del puente de San Isidro al de Segovia). La compañía tuvo que interrumpir el servicio entre Argüelles y Lucero durante casi tres horas (hasta las 20.45 h) para limpiar el segundo desaguisado del día.


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