Los trabajadores de la EMT amenazan con la huelga si se privatiza la limpieza de uno de sus centros

¿Y me van a hacer descuento en el abono?, porque si no prestan el servicio correctamente en las horas puntas, que son cuando yo lo utilizo, digo yo que deberían devolverme parte de lo que me cuesta a mi. Pero claro siempre JODIENDO AL CURRITO, que eso se le da muy bien a todos.
Luego dicen que usemos el transporte público...

rakel hija, el día q tu tengas q hacer huelga por algo aver si recibes el mismo apoyo. q otras maneras propones?

Los autobuses, por dentro, van llenos de mierda.

Aparte de los guarros que tiran papeles y demás cosas en el autobús, vaya servicio que da la EMT en cuanto a limpieza y, encima, echan a sus trabajadores.

¡Pues a la huelga, coño!

Para el del comentario 2: pues mira, no soy la misma rakel de arriba pero te voy a contestar. Otra manera sería, por ejemplo, no cobrar el billete a nadie de los que suben al autobús. O dedicarse a hacer cada trayecto lo antes posible (en lugar de perder el tiempo adrede, como hacen en muchas líneas para no llegar antes de su hora de salida) y así hacer viajes DE MAS. Con lo que el usuario estaría contento porque llega antes, y la EMT perdería el dinero del combustible extra gastado.

Pero claro, es más cómodo ir a la huelga cada año y jorobar al currito que menos culpa tiene, y que se juega su trabajo por llegar tarde. Porque, por si no lo sabes, somos muchos los que no tenemos coche y el metro no llega a nuestro lugar de trabajo.

Y mira, me igual si el día que yo haga huelga nadie me apoya. Total, nunca voy apoder hacer huelga... ¿cuándo se ha visto "huelga de administrativos" o "huelga de contables"? Seamos claros, en este país los únicos que hacen huelga son los servicios públicos, que son precisamente aquellos en los que no tiene sentido porque la empresa tiene el presupuesto asegurado y el no vender se la trae al fresco. En fin...

Lo que tenemos que hacer todos los curritos es una huelga general de una vez, que ya está bien de tanta privatización, tanta despatrimonialización, tanta especulación, tanta extorsión. Basta Ya. Todos a la Huelga General.
Abajo Gallardón, Abajo los parquimetros.

¿Pero cómo te voy a apoyar en una huelga que lo pretende es poner a gente que trabaja en vez la caterva de vagos que hay? A ver si hay suerte y toda la gestión es privada con propiedad pública. No tienes más que ver la limpieza de calles. ¡Fuera funcionarios!

En los últimos 14 años la EMT ha sufrido una privatización lenta de todas las secciones dependientes de talleres, pasando de 1200 trabajadores en talleres a 425 que hay en la actualidad; con una flota que sigue siendo -más o menos- la misma que hace 20 años (se ha renovado, pero no aumentado). Estos puestos están cayendo en manos de contratas y subcontratas, cuyos empleados viven la precariedad laboral (ETT's y otras subcontratas); en detrimento de muchos puestos de trabajo, que bien podrían cubrirse.
Muchos de los puestos han ido a parar a empresas ajenas a la EMT (ORA, autobuses turísticos, etc.) porque se consideraba que no eran rentables, y hoy en día resulta que es donde más beneficios se recogen (¿intereses personales, partidistas?).
No podemos caer en dilemas ni barbaridades cuando son puestos de trabajo los que están en juego... El pan de muchas familias.
Los trabajadores de la EMT trabajan las horas establecidas por ley -40 horas semanales- Tus impuestos no pagan los salarios (suponiendo que pagues tales impuestos), sino que los trabajadores se lo ganan como cualquier otro trabajador. Los salarios son según convenio y son de miseria, con subidas de un 1% el año pasado y 0,5 % este año -después de lucharlo- Por cierto ¿Has luchado tú por tus derechos?
Solo los ignorantes pueden escribir cosas como las que expones; y desde luego, ningún obrero que se precie puede decir que otros trabajadores tienen que estar en condiciones retrogradas y sin derechos.
La obligación de todos los trabajadores es luchar por lo que consideran justo. Y los problemas que acontecen laboralmente, es porque la desidia y la comodidad de muchos obreros ha llevado a los empresarios ha tomar fuerza y poder. Por si no lo sabes; los sindicatos apoyan a quienes se dejan apoyar, si no te ayudas dificilmente pueden hacer nada... Tienen que sentirse respaldados por los trabajadores a los que representan ¿Es ese tu caso, Rakel?
NO A LAS PRIVATIZACIONES.
SI A LA LUCHA POR UN TRABAJO DIGNO.

A ver si te enteras Malanito: Se trata de quitar a personal que sabe trabajar, y poner a los cuatro panchitos como tú. No creas que por eso te contrataría la empresa...
Si hay algo que tengo claro; es que si los trabajadores aunamos fuerzas y formamos un frente común ante los empresarios, muchos de estos desaguisados -que no nos favorecen nada- se irían atrás. Lo malo es que los valores obreros han cambiado... Y ahora con decir: "eso no es mi problema, que lo solucionen como puedan y que no tenga que llegar yo tarde a mis asuntos" o " si no están a gusto que se busquen otro curro" Lo solucionan muchos. -Claro, que así les va-
NO se puede ni se debe permitir que los derechos de los trabajadores españoles se sigan perdiendo. En ningún sector ni empresa.

En todas las empresas han puesto en práctica el "divide y vencerás". Unas veces creando, o ayudando a crear nuevos sindicatos donde el corporativismo sea lo que prime -sin ocuparse de otros colectivos pertenecientes a la misma empresa-; otras buscando el agradecimiento de unos cuantos trabajadores, a los que nombran acólitos. Pero aunque los mecanismos difieran, los objetivos son los mismos y los resultados asombrosamente positivos para ellos.
Los sindicatos DEBEN concienciarse que la paz social no pasa por restringir derechos de aquellos a quienes representan; que los salarios están demasiado bajos para seguir negociando a la baja, para mantenerla por razones políticas.
Si los políticos no miran hacía los trabajadores, los trabajadores no estamos obligados a mantenerlos en el puesto.
Si los trabajadores tomaramos conciencia de la fuerza que tenemos, los empresarios dejarían de utilizarnos como máquinas de producirles dinero, que cuando no les resulta rentable... ¡Allá que te vaya bien!!
Mal comparado, como el cazador hace con los galgos cuando dejan de cazar o se hacen "viejos".

Os habeis planteado la EMT ir a la huelga conjunta con los empleados de Metro???lo digo porque los conductores es probable que inicien paros y retrasos al estilo "cercanías" en breve; sería interesante que ambos comités se pusieran de acuerdo en algo.