Volkswagen presentará el remodelado descapotable EOS en el Salón de Los Angeles, un escenario importantísimo para ese modelo, ya que es en Estados Unidos donde este cabrio cuenta con mayor presencia y volumen de ventas. La llegada a Europa se producirá a principios de 2011.
Última tendencia
Como nuevos elementos encontramos las llantas, que podrán ser de 16, 17 y 18 pulgadas (son exclusivas de este modelo), y el parachoques trasero, que confiere a la zaga un 'aire' procedente del Golf.
Interior
Donde si se producen más cambios es en el equipamiento, que pasará a incorporar en la lista de opcionales la segunda generación del Park Assist (recordemos que puede realizar la maniobra tanto transversal como longitudinal), una nueva pantalla multifunción de más calidad y, lo más importante, un sistema de plegado de la capota que se acciona por control remoto.
Motores
A Europa llegarán, en principio, tres motorizaciones de gasolina TSI (122, 160 y 210 cv) y un diesel TDI. La versión de acceso será la del propulsor 1.4 TSI de 122 cv, con la que el EOS consumirá 6,6 litros en ciclo mixto. De forma opcional, se podrá equipar el pack Bluemotion Technology, con el que la tasa se reduce a 6,2 litros.
Por su parte, la motorización diesel será un 2.0 TDI de 140 cv y pasará a ser la versión más ahorradora de la gama, con tan sólo 4,8 litros de consumo siempre y cuando se equipe el mencionado pack Bluemotion Technlogy.
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