Los precios que se aplican en España en el sector de los carburantes están en la actualidad hasta un 7% por encima de la media de la Unión Europea, por lo que la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha recibido la petición de que se abra una investigación al respecto por parte de FACUA-Consumidores en Acción.

De este modo se espera que la CNC averigüe si las subidas de precios que se han producido en España y su diferenciación al alza con respeto a casi todos los países de la UE responden a una estrategia concertada por el sector contraria a la Ley 15/2007, de 3 de julio, de Defensa de la Competencia.

La Comisión Nacional de la Energía (CNE) también ha recibido otra solicitud de investigación de FACUA por la ausencia de un precio máximo fijado por el Gobierno, sistema que se abandonó a finales de los 90,  y que consideran que sólo trae consecuencias negativas para los usuarios.

Los precios de los carburantes de automoción en España están en máximos históricos desde septiembre de 2008. Antes de impuestos, el de la gasolina supera en casi 4 céntimos la media de la UE y el del gasóleo lo hace en más de 3 céntimos.

La gasolina (euro-super de 95 octanos) se vende antes de impuestos a 57,343 céntimos el litro en España, un 7,1% (3,8 céntimos) por encima de los 53,536 céntimos de la media de los veintisiete países de la UE, según refleja el último boletín petrolero de la Dirección General de la Energía de la Comisión Europea.

En cuanto al gasóleo de automoción, su precio por litro es de 61,575 céntimos en España, un 5,8% (3,4 céntimos) más que la media de la UE, que está en 58,223 céntimos, siempre antes de impuestos.

Italia y España tienen los carburantes más caros

Los precios de la gasolina en España están por encima de los del resto de países de la UE, con las únicas excepciones de Dinamarca (60,611 céntimos) e Italia (58,722).

En cuanto al gasóleo, los precios de España sólo son superados por los de Grecia (64,385 céntimos), Italia (62,359 céntimos) y Finlandia (62,240 céntimos).

El precio del litro de gasolina en España supera en un 13,3% (13,3 céntimos) el del Reino Unido, donde el sector aplica el más bajo de la UE (50,612), seguido de los de Estonia (50,842) y Eslovenia (50,952).

En lo que se refiere al gasóleo, en España está en un 15,1% (8,1 céntimos) por encima del de Eslovenia (53,482 céntimos), el país con el precio más bajo seguido de Reino Unido (54,334) y Bulgaria (54,607).

Para constatar estas enormes diferencias al alza hay que analizar los precios antes de impuestos, ya que son los que fijan las empresas del sector. Si se evalúan los precios después de impuestos, en España están por debajo de la media de la UE.

Y es que en España el impuesto sobre hidrocarburos es del 44,079 céntimos por litro para la gasolina y 34,464 para el gasóleo de automoción, en ambos casos el noveno más bajo de la UE. En cuanto al IVA, España tiene, junto a Malta (18%) y tras Chipre y Luxemburgo (15%), uno de los más bajos de la Unión Europea.